國資e周|2026年3月1日—3月7日要聞回顧
國資e周
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本週(2026年3月1日—3月7日)國資央企領域要聞,小新陪您快速回顧——
國資要聞
《人民日報》刊發國務院國資委黨委署名文章:爲中國式現代化建設貢獻國資央企更大力量
張玉卓受邀在“部長通道”接受採訪
張玉卓會見香港特別行政區行政長官李家超
信息公開
8位國資國企職工光榮當選2025年“大國工匠年度人物”
國資國企系統71位個人、115家單位分獲“全國三八紅旗手(標兵)”“全國三八紅旗集體”“全國巾幗文明崗”稱號
央企動態
全球首臺超百T智算互聯路由器樣機發布
我國自主研製的高鐵無砟道岔智能精調裝備投入使用
我國自主研發的紅細胞壽命測定呼氣分析儀獲批上市
陸豐核電6號機組壓力容器順利吊裝就位
廈金大橋廈門段環島路盾構隧道右線順利貫通
我國最大煤巖氣田大吉氣田年產能突破40億立方米
我國自主設計研發的25000方艙容等級超大型自航耙吸挖泥船完成下水
「新」服務
國家電網、國家電投、東風公司等企業招聘進行中
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《人民日報》刊發國務院國資委黨委署名文章:爲中國式現代化建設貢獻國資央企更大力量
3月2日,《人民日報》刊發國務院國資委黨委署名文章《爲中國式現代化建設貢獻國資央企更大力量》。文章指出,“十五五”時期在基本實現社會主義現代化進程中具有承前啓後的重要地位,我們必須堅定不移用習近平總書記重要指示精神統一思想、凝聚力量,與學習貫徹黨的二十屆四中全會和中央經濟工作會議精神緊密結合起來,堅定不移做強做優做大國有企業和國有資本,爲中國式現代化建設貢獻更大力量。
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張玉卓受邀在“部長通道”接受採訪
2026年3月5日上午,十四屆全國人大四次會議首場“部長通道”集中採訪活動在人民大會堂北大廳舉行,國務院國有資產監督管理委員會黨委書記、主任張玉卓受邀接受採訪。
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03
張玉卓會見香港特別行政區行政長官李家超
3月3日,國務院國資委主任張玉卓在國資委會見香港特別行政區行政長官李家超,雙方就深化國資央企與香港務實合作、主動對接落實國家發展戰略、助力香港更好融入國家發展大局等議題進行了深入交流。國務院國資委副主任李鎮參加會見。
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8位國資國企職工光榮當選2025年“大國工匠年度人物”
3月2日,由中華全國總工會、中央廣播電視總檯聯合主辦的2025年“大國工匠年度人物”宣傳活動正式揭曉10位年度人物及40位提名人選。其中,來自國資國企的李曉寶、朱先波、孟祥志、何光華、唐世彪、管益輝、龍衛國、郭吉平光榮當選2025年“大國工匠年度人物”。他們以高度的責任擔當和精湛的技藝水準,於毫釐之間盡顯匠心,在實幹中鑄就大國重器,充分彰顯了國資國企人的使命擔當與崇高精神。
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國資國企系統71位個人、115家單位分獲“全國三八紅旗手(標兵)”“全國三八紅旗集體”“全國巾幗文明崗”稱號
日前,紀念“三八”國際婦女節暨表彰大會在京舉行。大會表彰了9名全國三八紅旗手標兵、598名全國三八紅旗手、400個全國三八紅旗集體、600個全國巾幗文明崗。據小新初步統計,國資國企系統共有1位個人獲“全國三八紅旗手標兵”稱號,70位個人獲“全國三八紅旗手”稱號,36個單位獲“全國三八紅旗集體”稱號,79個單位獲“全國巾幗文明崗”稱號。
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06 全球首臺超百T智算互聯路由器樣機發布
當地時間3月2日,在西班牙巴塞羅那世界移動通信大會(MWC)期間,中國移動重磅發佈原創Scale-Across技術——GSE-DCI(全調度以太網智算中心互聯)。同時,發佈全球首臺超百T智算互聯路由器樣機,吞吐量達115.2Tbps。本次發佈是我國在跨智算中心互聯網絡核心技術領域的重大突破。
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我國自主研製的高鐵無砟道岔智能精調裝備投入使用
3月2日,在建設中的上海至南京至合肥高速鐵路滬寧段站前Ⅵ標啓東西站施工現場,中鐵上海工程局自主研製的無砟軌道智能精調裝備投入使用。這套國內首創的裝備,實現了道岔精調從傳統人工作業向智能化、數字化施工的跨越式升級,爲高鐵建設提質增效提供了新的技術支撐。
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08 我國自主研發的紅細胞壽命測定呼氣分析儀獲批上市
近日,中核集團中國同輻旗下中核海得威所屬安徽養和醫療器械設備有限公司自主研發的紅細胞壽命測定呼氣分析儀獲得第二類醫療器械註冊證並正式上市。該分析儀採用碳-12同位素紅外分析技術,“吹一口氣”就能無創、精準地完成紅細胞壽命檢測,且單次檢測僅需約250秒即可輸出報告,將進一步推動核技術在血液系統疾病早期篩查與臨牀診斷中發揮重要作用。
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09 陸豐核電6號機組壓力容器順利吊裝就位
3月3日13時,中廣核陸豐核電6號機組壓力容器順利吊裝就位,正式拉開該機組核島主迴路設備安裝序幕,爲後續蒸汽發生器、主泵安裝,主管道焊接和堆內構件插堆等核島主迴路安裝作業奠定良好基礎。
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廈金大橋廈門段環島路盾構隧道右線順利貫通
3月4日,由中鐵十四局參與施工的廈金大橋廈門段項目關鍵控制性工程之一——環島路盾構隧道右線順利貫通。廈金大橋廈門段項目是一項集多類型跨海橋樑、隧道及互通立交於一體的綜合性工程,其中環島路隧道起於廈門市思明區環島路與會展北路交叉口,終至觀音山互通沙灘橋,全長3.29公里,設計標準爲雙向六車道,通行時速80公里,包含盾構隧道與明挖隧道兩部分。本次貫通的盾構隧道右線全長1038米。
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我國最大煤巖氣田大吉氣田年產能突破40億立方米
3月5日,位於山西的我國最大煤巖氣田——中國石油大吉氣田年產能突破40億立方米,成爲我國天然氣產量增長的重要接替資源。大吉氣田是我國首個規模開發的煤巖氣田,平均埋深2130米,探明地質儲量4000億立方米。目前,氣田已具備年產40億立方米的生產能力,產量佔比超全國煤巖氣總產量的80%。
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我國自主設計研發的25000方艙容等級超大型自航耙吸挖泥船完成下水
3月6日,由我國自主設計研發的25000方艙容等級超大型自航耙吸挖泥船完成下水,進入碼頭繫泊建造階段,這艘船由中國船舶七〇八所自主設計研發,是我國首艘採用分佈式泵艙設計的超大型自航耙吸挖泥船。
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13 國家電網、國家電投、東風公司等企業招聘進行中
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責任編輯丨劉一鳴
校對丨陳婷 程鏡睿
執行主編丨劉海草 張灝然