央企大拜年丨鐵建探地 “巖”語送福
央企大拜年,好禮天天見!
今天“國資小新”聯合中國鐵建
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【收藏款礦石標本】
2025年,
中國鐵建執銳革新、向實圖強,
以戰略重構夯實“企業根基”,
用科技鍛造鑄就“時代重器”,
爲中國式現代化注入鐵建韌勁、
開拓無限可能,
在敢於破局、永不懈怠的奮進中
持續超越。
改革春風韌如竹
2025年,
中國鐵建刀刃向內、破立並舉,
以“精簡、精幹、精細”爲導向,
推動改革深化提升行動圓滿收官。
119項任務全面告竣,
董事會治理規範有序,
“三項制度”改革獲評國務院國資委A級,
薪酬體系重塑,
激勵精準掛鉤業績,
考覈指揮棒更鮮明、更剛性,
機構壓減324戶,
“瘦身健體”見實效,
企業發展更輕盈、更具韌勁。
創新星火燎原勢
經過兩年努力,
中國鐵建“1+9+N”科技創新體系
基本成形——
科學技術研究總院落戶上海臨港新片區,
建立“青苗技術庫”,
成立綠色低碳、地下空間等
七個產業技術研究院,
新質生產力動能澎湃勃發。
2025年,
中國鐵建首席專家肖明清
當選中國工程院院士,
兩項工程入選“2025全球十大工程成就”,
榮獲日內瓦國際發明展
特別發明大獎及金獎等5項獎項,
海南博鰲零碳示範區綠色化改造項目
獲得首個“零碳區域運營認證”標識,
全球首臺千米級豎井掘進機
“鋼鐵脊樑號”下線,
無人駕駛礦車
在海拔5700米高原完成測試。
2025年,
竹纏繞管道銷售突破1000公里,
翠竹成管,代替鋼鐵與塑料;
氣凝膠薄如羽、固如甲,
在曹妃甸建成百噸級中試生產線;
氫能離網熱電氧聯供艙
解決極端環境儲能備援難題;
曹妃甸海水提溴項目建成後
將有效降低我國溴素進口依賴……
大國工程織錦繡
2025年,
中國鐵建充分認識肩負的職責使命,
聚焦主責主業,
積極服務國家戰略,
在大江南北織密交通網,
編織出美好生活的錦繡畫卷。
2025年12月26日,
首條直達陝北革命老區的高速鐵路
西延高鐵開通運營,
中國高鐵通車裏程突破5萬公里,
中國鐵建建設者
繼續擔當鐵路建設“絕對主力”,
沈白、盤興、包銀等高鐵相繼開通,
壓縮時空,
中國高鐵繼續領跑世界。
向地球深部進軍永不止步,
中國盾構機縱橫四海,
用硬核實力撐起大國底氣。
“京華號”完成穿越,
北京東六環通車,
央企十大國之重器“夢想號”打造的
全球最大豎井智慧車庫在滬運營。
深圳地鐵里程突破600公里,
成都地鐵里程超750公里,
太原地鐵進入“換乘時代”,
徐州進入無人駕駛新階段。
地下路網縱橫,
列車馭電而行,
載着萬千乘客,
駛向幸福生活。
渝湘複線、合璧津高速迤邐向前,
京哈改擴建,凌綏高速氣貫長虹,
軌道縱橫、路網密佈。
交通強國閃耀“鐵建智慧”。
海外優先拓新圖
2025年,
中國鐵建堅定“海外優先”戰略,
業務拓展至全球150個國家和地區,
在2025年度ENR
“全球最大250家國際承包商”中
排名升至第9位。
2025年11月20日,
中國國務院總理李強和
贊比亞總統希奇萊馬、
坦桑尼亞副總統恩欽比
共同出席坦贊鐵路激活項目開工儀式,
這條跨越半個多世紀的
“友誼之路”“自由之路”
開啓繁榮新程。
近日,
中企在阿承建的最大單體工程、
非洲首條沙漠重載鐵路
阿爾及利亞西部鐵路礦業線項目
順利通車,
建設者完成穿越撒哈拉沙漠的壯舉。
麥加輕軌圓滿完成第11次朝覲運營;
坦桑尼亞馬古富力大橋通車;
出現在2025年河北中考地理試卷上,
圭亞那新德梅拉拉河大橋投用……
中國鐵建跨越山海,
每一道軌跡都是承諾,
每一座橋樑皆成豐碑。
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責任編輯丨程鏡睿
校對丨陳婷 葛瑞蒂
執行主編丨劉海草 張灝然
內容來源丨中國鐵建