“北糧南運”:一粒米的硬核裝備之旅

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金秋時節,北方大地遍野金黃,豐收的喜悅隨麥浪翻湧。全國秋糧收購陸續啓動,“北糧南運”的大幕,正悄然拉開。

從東北平原的金色麥浪,到華南港灣的繁忙碼頭,一粒糧食的“南下之旅”,跨越山河,綿延超3500千米,串聯起無數人的辛勤勞作,也關係着百姓餐桌上的溫暖日常。

今天,讓我們跟隨一粒糧食,看看在漫長的旅途中,有哪些中糧集團自主研發的“硬核裝備”在默默守護它的旅程。

第一站:北方田野

烘乾集結,高效啓運

旅程的起點,在廣袤的北方田野。

糧食收穫後,水分含量較高,這時候,穀物烘乾機就出馬了。它通過穩定熱風循環,快速降低谷物水分,有效防止黴變,爲糧食接下來的長途運輸與長期儲存做準備。

連續式環保負壓烘乾機

烘乾完成後,糧食會被汽運、鐵運等多式聯運,高效彙集至北方各大沿海港口。作爲北糧南運體系中的關鍵節點,以大連北良港、營口港、錦州港、丹東港等爲代表的北方港口樞紐,正日夜不停高效運轉。巨型裝船機將來自黑吉遼廣袤沃土的糧食,源源不斷地裝入散糧船。

至此,糧食的跨海南下之旅正式啓程。

中糧集團旗下大連北良港糧食碼頭,是國內規模最大、功能最齊全的現代化散糧進出口港

第二站:南方樞紐

智慧接卸,高效分流

經過數日的海上航行,散糧船緩緩靠泊廣州南沙港糧食碼頭。在這裏,一場展現現代物流效率的“硬核操作”開始上演。

廣州港南沙糧食通用碼頭,是北糧南運的重要樞紐之一

巨輪一靠穩,高效的智慧物流系統便投入工作。憑藉單泊位最高4000t/h的接卸能力,一艘滿載的7萬噸級散糧船上的糧食,從船艙到糧倉的高效接卸,30小時內就能完成。

這背後是中糧科工規劃的一整套先進物流系統與創新裝備:

多點卸料皮帶機,可在一條固定線路上靈活選擇多個卸料點,與低破碎自清式鬥式提升機默契配合,讓糧食輸送像“點菜”一樣精準便捷。

中糧科工製造的回拋式多點卸料皮帶機

低破碎自清式鬥提機,能有效降低糧食提升環節的破損

安裝在筒倉內部的折返式降碎裝置,能夠通過一系列巧妙設計的溜槽,延長並控制糧食下落路徑,顯著降低破碎率。

折返式降碎裝置

在港口倉庫短暫停留後,這些糧食將根據貨主運輸安排開啓下一程轉運。這時,高效出倉系統開始運轉:

四錐鬥淺圓倉以及倉下皮帶機協同作業,讓單個筒倉每小時出倉能力超過2000噸,糧食週轉行雲流水。

四錐斗大直徑筒倉,可全自動出倉

倉下皮帶機

側壁發放抑塵料斗快速、精準地將糧食送入下方停靠的貨車車廂,並有效控制粉塵外揚。在提升效率的同時,確保糧庫環境的清潔環保。

側壁發放抑塵料斗

一系列進出倉高效作業的背後,一個強大的“智慧大腦”在統領全局——全流程自動化控制系統在精準調度。以卸船作業爲例。過去,進出倉需多人協作,如今只需兩名工作人員在控制室內遠程操控即可完成。這套系統不僅讓港口整體作業效率提升了20%,更實現了與後方鐵路、公路貨運信息的實時聯動與智能調度。

南沙港中央控制室,全流程自動化系統是港口的“智慧大腦”

第三站:區域糧庫

打通末端“微循環”

從碼頭出發,一部分糧食通過公路運輸,抵達廣州市黃埔區國家糧庫,這裏是保障粵港澳大灣區糧食應急供應的關鍵節點。

在此,大運量循環式管鏈機展現了多場景應用的強大能力,被創新性應用於糧庫的新型樓房倉中,解決了傳統設備功能單一、產量低、輸送距離短等難題,讓糧食在倉與車之間的流轉無比流暢,真正打通了糧運體系長期存在的“最後一公里”堵點。

大運量循環式管鏈機,可靈活穿梭於各類倉型

廣州黃埔區屬糧庫樓房倉

過去,幾十噸糧食出庫需人工配合移動皮帶機,現在通過管鏈機一鍵操作,出倉效率從每小時50噸,大幅提升至300噸。

第四站:廣闊終端

精準加工、走向餐桌

除了保障廣州本地供應,這些糧食還將繼續奔赴更廣闊的市場。

它們一部分通過集裝箱裝箱站,被高效、清潔地裝入標準集裝箱,通過鐵路“散改集”運往西南,或經公路配送至終端;另一部分則藉助珠江黃金水道,“逆流而上”送至沿江內陸碼頭。

集裝箱裝箱站

當糧食抵達加工廠,這趟“南下之旅”也進入了最終章。

在這裏,清理篩會對糧食進行精細處理。這臺設備如同一位嚴格的“品質檢察官”,在加工前高效清除混雜其中的各類雜質,確保原料的純淨與安全。

清理篩

最後,在現代化加工車間裏,國產MMV型智能磨粉機擔當起“壓軸角色”。它突破了自動軋距調節、傳感與在線數據監測等國內糧機行業的“卡脖子”難題,高效地將小麥顆粒研磨成細膩的麪粉,用科技守護着糧食從顆粒到粉狀的最後一環,讓跨越千里的糧食,最終化作千家萬戶餐桌上的溫暖美味。

MMV型智能磨粉機

從北到南,一粒糧食的旅程,是一場關於效率與損耗的考驗,也是中國糧食供應鏈現代化變遷的生動縮影。

從田間的烘乾機到碼頭的淺圓倉,從北國糧港的高效作業到南方樞紐的智慧大腦,中糧集團通過構建“硬設施+軟環境+新技術”三位一體的發展體系,持續爲“北糧南運”這條主動脈破堵點、暢動脈、增動能。

高效的糧食聯運,不僅有效降低了物流成本、提升了生產效率,更在節糧減損、服務國家戰略中發揮着不可或缺的作用。通過科技創新,中糧集團打磨一粒糧食從田間到餐桌的每一環,讓國人的“糧袋子”拎得更穩、更安心。

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責任編輯丨張越越

校對丨劉一鳴 李虹縈

執行主編丨劉海草 張灝然

內容來源|中糧集團

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