“建設中吉烏鐵路是三國政府着眼區域互聯互通、促進地區繁榮穩定作出的戰略決策，彰顯了三國人民對打通這條戰略通道的美好願望。”2024年12月，習近平主席向中吉烏鐵路項目啓動儀式致賀信。在賀信中，習近平主席強調，努力把中吉烏鐵路打造成爲共建“一帶一路”合作新的示範項目，更好助力沿線地區經濟社會發展和民生福祉改善，爲構建更加緊密的中國—中亞命運共同體注入新動力。

克服高原、高寒、高地震烈度、高地應力的施工難度，中吉烏鐵路吉爾吉斯斯坦境內段重點控制性工程於今年4月正式開工建設，標誌着中吉烏鐵路項目正線工程進入實質性施工階段。

中國鐵建、中交集團等企業參建的中吉烏鐵路是中國同中亞互聯互通的戰略性項目，是中國、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦共建“一帶一路”合作的標誌性工程。在三國元首親自關心推動下，項目持續取得新進展，未來將爲促進沿線各國基礎設施互聯互通和經貿往來作出積極貢獻。

2025年4月，工作人員在吉爾吉斯斯坦賈拉拉巴德地區的中吉烏鐵路重點控制性工程開工現場作業。圖源：新華社

在共建“一帶一路”合作推動下，中國與中亞國家在互聯互通領域取得實打實、沉甸甸的成果，廣泛惠及地區各國人民：

在哈薩克斯坦，在中建集團中建六局等中國企業聯合助力下，中亞地區第一條城市輕軌線路——阿斯塔納輕軌列車吊裝上線，將串起該市多個地標建築和重點功能區；通用技術集團建設的阿斯塔納西南環城公路、梅爾克—布魯拜塔爾段國家級公路、卡爾巴套—麥卡普沙蓋段國家級公路建成後，將大力提升當地的基礎設施水平；

在塔吉克斯坦，中國中鐵、中國鐵建等企業參建的瓦赫達特—亞灣鐵路，使該國國內鐵路的中段與南段首次實現互聯互通；中國交建承建的塔烏公路的開通，極大促進了該國與鄰國的聯通交流；

在吉爾吉斯斯坦，中交集團承建的比什凱克市北部繞城公路項目計劃於2026年底全線貫通，建成後將極大程度改善比什凱克市交通壓力；

在烏茲別克斯坦，中國鐵建承建的A380公路項目，成爲中亞區域經濟走廊的重要組成部分；

在土庫曼斯坦，中國企業修建各類道路1000餘公里，爲當地民衆出行提供便利……

一條條經濟路、民心路，向國際社會展現了中國同中亞各國攜手促合作、共同謀發展的堅定決心。

列車即將駛入亞灣—瓦赫達特鐵路隧道

吉爾吉斯斯坦的伊塞克湖州、巴特肯州屬於溫帶大陸性氣候，常年乾旱少雨，嚴重缺水始終是困擾當地農牧民的難題。

2018年5月，在中吉兩國政府間援助協議框架下，中國援吉爾吉斯斯坦灌溉系統改造項目正式啓動。項目由中國中鐵五局海外工程分公司承建，包括對兩個州原有的1、2、3號灌區引水樞紐，乾渠，農田灌溉網絡和附屬設施的新建、維修和改擴建工程，總長約87公里，共增加約2046公頃的灌溉面積。2021年11月，工程正式投入使用，有效解決了當地2萬多民衆用水困難問題。

同樣着眼於農業生產用水問題，在烏茲別克斯坦，中國節能所屬中國地質正在推進Jondor主運河現代化與運河結構改造。目前項目進度約50%，建成後可以實現運河供水系統、農場間運河系統和農場水資源管理的現代化，改善烏茲別克斯坦鹹海盆地的糧食和水安全。

援吉爾吉斯斯坦灌溉系統改造工程

聚焦城市生活用水，中國節能所屬中國地質中亞分公司承建的塔什干供水項目，是烏茲別克斯坦重點民生工程項目，建成後能滿足該地區33萬人的飲水需求；中國能建總承包建設的哈薩克斯坦阿斯塔納市供水項目，將在人口增長和城鎮化進程中，爲該市提供穩定的供水保障。

塔什干供水項目已建成WDC08號泵站主體工程

以項目合作爲依託，中央企業也爲網絡建設、垃圾處理等領域帶來了新變化——

作爲土庫曼斯坦移動網絡實現從2G邁向4G的戰略性工程，中國電信旗下中國通服承接的2022年土庫曼斯坦IDB項目，幫助當地居民實現從撥號上網到光纖上網的飛躍。

中國建科所屬中國城建院承擔了烏茲別克斯坦首都塔什干第一座生活垃圾衛生填埋場和現有非正規垃圾堆場的封場設計任務，併爲衛生填埋場的建設提供施工監理和技術服務，將促進中亞地區生活垃圾規範化無害化管理，同時推動中國標準在環衛領域“走出去”。

哈薩克斯坦阿斯塔納市供水項目效果圖

對於當地長期發展而言，項目建設之外，人才培養更爲重要。

習近平主席在第二屆中國－中亞峯會上的主旨發言中指出，中方願在中亞開設更多文化中心、高校分校、魯班工坊，在中國高校增設中亞語言專業，繼續實施好“中國－中亞技術技能提升計劃”，爲中亞各國培養更多高素質人才。

作爲中哈兩國教育合作與“一帶一路”倡議下技能人才培養的重要成果，哈薩克斯坦首家魯班工坊聚焦汽車技術領域，內設車輛維護、燃油汽車系統、新能源汽車、智能網聯汽車四個現代化實訓區，標誌着我國職業教育國際合作取得新進展。中汽中心充分發揮其在汽車產業技術研究、標準制定及檢測認證等方面的專業優勢，爲實訓設備的選型、技術方案的制定及課程體系的搭建提供了關鍵性技術支撐與保障。

哈薩克斯坦魯班工坊試運行儀式

綠色創新是中國中亞合作的亮點之一。以清潔能源合作爲紐帶，中國與中亞共同書寫綠色發展新篇章。

哈薩克斯坦在建的最大清潔能源電站——阿拉木圖2號（CHP-2）燃氣電站EPC項目，由東方電氣集團與中國電建承包建設，肩負着爲阿拉木圖居民生產生活供電、供暖的重任，是該國污染減排的重大民生項目。項目計劃於2026年9月投入商業運營，投產後，由電廠向大氣排放的污染物將減少約90%。

阿拉木圖2號（CHP-2）燃氣電站EPC項目概念設計圖

這一項目是中國與中亞加速能源合作的一個縮影。在“一帶一路”建設倡議推進下，中央企業與中亞各國產能合作進入高速發展階段，在新能源建設領域成果尤爲顯著。

目前，南方電網參與投資建設運營的烏茲別克斯坦巴什和贊克爾迪風電項目正式投產，總裝機容量102.7萬千瓦，已全面接入烏茲別克斯坦國家電網，預計每年可爲當地提供約30億千瓦時清潔電力；

中國大唐位於烏茲別克斯坦的大唐布卡光伏項目總裝機容量26.3萬千瓦，預計於6月30日實現全容量投產，將爲塔什干首都圈提供穩定電力供應；中國華電哈薩克斯坦謝利光伏電站總裝機容量40兆瓦，計劃於2025年下半年投入商業運營，年均上網電量可達7081萬千瓦時，滿足數萬戶家庭的用電需求；

東方電氣集團承建的烏茲別克斯坦撒馬爾罕光伏電站可滿足26萬戶家庭的用電需求，使當地實現了從不毛之地到能源藍海的轉變；布卡263兆瓦光伏發電項目將於2025年6月28日實現全容量併網，建成後年發電量將達到572502兆瓦時；

中國電建已在哈薩克斯坦建成謝列克60兆瓦風電、札納塔斯100兆瓦風電等項目，每年提供超5.5億千瓦時的綠色電力；

中國能建投資建設運營的烏茲別克斯坦1GW光伏項目平均每年可發電約24億度，承建的坦布哈拉1GW風電項目建成投運後預計年發電量可達35.9億千瓦時，奧茲儲能及洛奇儲能項目裝機容量均爲150MW/300MWh，商業運營後每年能爲當地電網側提供約2.19億度的電力負荷調節能力；

中國電氣裝備爲塔吉克斯坦600千瓦1.2兆瓦時光伏儲能電站提供整體系統解決方案和關鍵設備集成供貨，電站投入運行後可將當地電網容量提升30%，極大提升當地居民的用電穩定性。

在布哈拉風電項目建設過程中，招商局集團中國外運的車輛裝載着84米的超長風電葉片穿越風景如畫的伊犁河谷，踏上前往中亞的綠色能源之路

綠色合作之路越走越寬。2024年，東方電氣、中國大唐與烏茲別克斯坦能源部、技術監管局在塔什干共同打造 “絲路能源聯合科技創新研發中心”。這是中國企業在烏設立的首個能源聯合研發平臺，將圍繞“平臺共創、人才共育、項目共建、標準共享”四方面，持續推進綠色能源全鏈條合作。

在中國同中亞各國共同發展過程中，一大批央企合作項目在促進技術交流與創新合作中發揮出重要作用，不僅爲經濟發展注入了強大動力，更進一步推動了當地的工業化進程。

深化產能合作，填補產業空白。

中國中化旗下北橡院攜手合作夥伴與烏茲別克斯坦客戶簽約安格連橡膠廠項目，以交鑰匙工程的方式建設年產傳送帶10萬延米、農業胎20萬條及半鋼子午線輪胎300萬條的新工廠並配套機械設備，填補了整個中亞地區輪胎產業的空白。

國機集團EPC總承包哈薩克斯坦純鹼廠項目，主要內容爲建設一座年產50萬噸的純鹼工廠，建成後可填補哈薩克斯坦純鹼生產領域的空白，擺脫進口依賴。

作爲兩國領導人見籤的首批中哈產能合作重點項目之一，中國建材在中亞總承包建設的哈薩克斯坦克孜勒奧爾達600t/d浮法玻璃生產線項目建成後，實現了哈薩克斯坦自產浮法玻璃“零”的突破，填補了哈薩克斯坦玻璃工業的空白。

中國能建投資建設運營的烏茲別克斯坦撒馬爾罕水泥項目，擁有中亞地區單條產能最大、建設速度最快的水泥生產線，投資金額達到3.51億美元，年均水泥產能約300萬噸；哈薩克斯坦西里水泥項目總投資1.69億美元，年產水泥110萬噸，其生產的油井水泥填補了哈薩克斯坦油井水泥市場空白，年產銷油井水泥佔當地70%市場份額，改善了該國油井水泥依賴進口的局面。

哈薩克斯坦克孜勒奧爾達600t/d浮法玻璃生產線項目

標準技術出海，推動產業升級。

航空工業集團烏茲別克斯坦撒馬爾罕日產7500噸熟料生產線EPC項目，採用國際先進工藝，實現年節煤1.1萬多噸、減排二氧化碳3萬噸，成爲綠色“一帶一路”示範工程。

中國石油中油國際管道公司運行的“中國—中亞能源通道”，與合作伙伴共同構建了高效的油氣輸送體系，在保障油氣輸送更加清潔、更加高效、更加安全的同時，實現能源輸送與人、與環境、與社會的和諧共生。

中國石化承建的哈薩克斯坦阿特勞煉廠工程總承包（EPC）項目，是哈薩克斯坦工業戰略發展規劃的重要工程之一，還帶動6億多美元的中國成套裝備和材料出口，打造了中國煉化技術的國家“新名片”。

中國建材所屬北新建材中亞北新烏茲別克斯坦項目，是目前中亞地區技術最先進、產能最大和水平最先進的石膏板生產基地。該項目不僅是產能出海，更是中國標準、綠色技術和可持續發展理念的系統輸出。

中國化學工程EPC總承包的哈薩克斯坦最大化工項目——石油化工一體化（IPCI）項目是哈薩克斯坦首個聚烯烴項目，於2022年11月順利投產，爲推動哈石油化工產業升級提供重要支撐。

哈薩克斯坦首個聚烯烴項目

中國五礦塔吉克斯坦CJSC Kombinati Metallurgii Tojik採、選、尾、球聯合項目，球團區域的土建施工正在穩步推進。該項目的Shokhkadambulak鐵礦位於塔吉克斯坦境內的庫拉明斯基山脈南坡，涵蓋露天採礦、選礦、尾礦庫建設及年產100萬噸球團生產線等多個環節，構建了完整高效的礦業開發體系。

礦冶集團承建的塔吉克斯坦第一套尾礦庫在線監測系統，可實現高精度、自動化、智能化的尾礦庫安全監測。

塔吉克斯坦尾礦庫安全在線監測系統

近日，在中哈（連雲港）物流合作基地，中國物流協同連雲港港口採用國際海鐵聯運“一箱到底”模式（原箱、原封號、原產地證），保障1767噸哈薩克斯坦優質小麥安全、優質、高效過境運輸。

“一箱到底”小麥過境班列

不久前，由中國建築承建的哈薩克斯坦目前最大的物流運輸樞紐——中國·西安哈薩克斯坦碼頭建成投用。這一承載中哈經貿合作願景的“絲路新驛站”，將以更高效的集散能力、更便捷的物流網絡，爲中哈貨物快速流通架起“高速通道”，助力中哈兩國經貿往來和人文交流合作邁上新臺階。

中國·西安哈薩克斯坦碼頭

6月9日，在中哈雙方代表的共同見證下，阿克套港集裝箱樞紐先導區正式啓用，這是跨裏海國際運輸路線建設取得的又一新進展。作爲“跨裏海國際運輸走廊”的現代化“加油站”和“調度站”，由中交集團所屬中國港灣承建的阿克套港集裝箱樞紐項目建成後，將成爲亞歐大陸現代物流基礎設施發展的重要節點，將進一步完善中國—中亞—歐洲多式聯運，降低區域物流成本，有力帶動區域經濟繁榮發展。

阿克套港集裝箱樞紐先導區

物流網絡愈織愈密，經貿合作日益密切。

2024年，國機集團蘇美達股份有限公司成功簽約33000噸哈薩克斯坦農產品進口項目，包括小麥、大麥、小麥粉等共計20個班列，爲服務保障國家糧食安全再添支撐力量。

“十四五”以來，中國誠通從烏茲別克斯坦進口優質棉紗7.3萬餘噸、優質綠豆5.2萬餘噸，進口量常年位居國內前列，有力服務保障國內紡織業、醫療行業和糧食產業高質量發展。

2025年以來，中國誠通從哈薩克斯坦進口優質鋅錠2萬餘噸，進口量佔據國內20%份額，爲國內相關製造業提供關鍵原材料支持，有力保障產業鏈、供應鏈安全穩定。

在首屆中國—中亞峯會上，習近平主席在主旨講話中就怎樣發展中國同中亞國家合作提出“八點建議”。“中方將出臺更多貿易便利化舉措”“中方將全面提升跨境運輸過貨量，支持跨裏海國際運輸走廊建設，推進航空運輸市場開放，發展地區物流網絡”……在經貿、互聯互通領域，一系列務實舉措有力推動中國中亞合作不斷邁上新臺階。

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