前言

“開港”

當中國和祕魯兩國領導人在利馬總統府共同下達指令的那一刻，錢凱港正式“開港”。

一時間，錢凱港也成爲國際關注的焦點，引起了諸多討論。

錢凱港，不僅是中國和祕魯兩國的友誼見證，更是我們共建“一帶一路 ”倡議在祕魯的生根開花 。

位於祕魯首都利馬以北的錢凱港。 新華社記者 李夢馨攝

而它的開港不僅是對祕魯的經濟帶來重大影響，更將對南美洲的貿易帶來一次徹底的改變。

在開港前，祕魯總統迪娜·博魯阿爾特就曾經公開表示，錢凱港落成，將徹底改變南美洲的貿易。

開港後，國際媒體更是用大篇幅來報道此事，在報道中無不強調，錢凱港將會徹底改變南美洲的海上貿易。

事實真的如此嗎？錢凱港作爲一個港口，爲何會帶來如此大的影響？

位於祕魯首都利馬以北的錢凱港。 新華社記者 李夢馨攝

錢凱港正式“開港”，兩國領導人共同見證

對於祕魯來說，11月不平凡的一個月，不僅成功舉辦了APEC會議，聚集了多國領導人，就國際多個問題展開了深入討論。

更重要的是，“一帶一路”重點項目之一的錢凱港也在祕魯和中國兩國領導人的見證下，正式開港。

當地時間11月14日晚，一聲“開港”指令，錢凱港在無數人的關注下，正式開始運營。

英國《金融時報》（Financial Times）網站13日報道，當地“一切都是中國製造

對於祕魯人民來說，錢凱港的開港將會是對其生活及各方面帶來巨大影響的一件事，作爲一帶一路中的重點項目，開港獲得了國際的重點關注。

一直以來，中國和祕魯一直保持着友好往來關係，在國際上多個領域也都有密切合作，對於兩國人民來說，彼此都是非常要好的朋友。

錢凱港

兩國雖然相隔萬里，但是中國卻是祕魯全球最大的貿易伙伴，同時，兩國都是“一帶一路”中的主要國家。

在錢凱港出來之前，祕魯一直沒有自己的可以停靠大型集裝箱船舶的港口，這對於一個國家的發展來說，是一個巨大的短板。

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而祕魯的位置也很特殊，每次想要從亞洲進口貨物，都必須先要從在墨西哥、巴拿馬等國家進行中轉。

這樣一來，不但會花費更多的時間在路上，同時也會帶來一定的損耗，還會產生額外的費用。

更重要的是，在如今這個變化莫測的國際背景下，多經過一個國家，就要多承擔一份風險。

當地時間2024年11月12日，祕魯錢凱港停靠着一艘貨船 視覺中國

對於祕魯來說，錢凱港港口十分有必要，將會給其帶來巨大的益處。

如果按照計劃來說，一旦開港，亞洲各國的貨物能夠以更便利的方式進入祕魯，大大減少時間和費用。

同時，以往不能從祕魯直接運往亞洲的貨物，幾乎可以減少23天的運輸時間。

新華社記者探訪錢凱港

因此，對於中國和祕魯的合作來說，錢凱港的落成，將會極大方便兩國企業往來，促進兩國經濟發展。

早在2019年，中遠海運集團就與火山礦業達成了合作意向，將會共同投資錢凱港項目，，並且在2021年正式開工。

錢凱港開港儀式

關於錢凱港，中祕兩國領導人格外重視，在會晤時也曾多次提到，對於開港，兩國人民都抱有很大的期待。

此次，在APEC 會議期間，兩國領導人還進行了會面，在會面中就兩國合作事宜也進行了一次坦誠溝通。

近些年來，兩國聯繫密切，在複雜的時代背景下，兩國都格外珍視這段友誼。

兩國領導人以視頻方式出席開港儀式

錢凱港開港後，獲得了來自世界各地的關注，尤其是美國等國家，對錢凱港進行了高度評價。

英國媒體更是表示，錢凱港開港後，將會徹底改變南美洲海上貿易。

作爲中國和祕魯合作的重點項目，錢凱港的開港會對南美洲未來發展帶來什麼影響？

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英媒：錢凱港將會徹底改變南美洲海上貿易

英國媒體在13日就對錢凱港進行了報道，在報道中提到，中國遠洋海運集團港口相關負責人表示，這個港口對於整個地區都是一個巨大的機遇。

不僅如此，祕魯的官員對於錢凱港這一項目更是讚不絕口，對其進行了高度評價。

錢凱港港口

他表示，這個港口的建成，將會把祕魯打造成南美洲的新加坡，作爲銅和水果生產大國，港口對其出口將會帶來重大影響。

更重要的是，這個港口將會徹底顛覆南美大陸太平洋沿岸的海上貿易。

對於中國來說，祕魯的銅、鐵和魚粉等多個領域都是進口的重點貿易，在能源、交通等多個方面，中國都是南美最大的投資者。

從上海到錢凱，已成現實

對於我們來說，這不僅是一次和祕魯的合作，更是有利於我國在南美洲的貿易往來。

據相關人員預計，這個港口將會讓南美洲貨物運送到中國的時間減少十幾天的時間，對於很多貨物來說，這十幾天的運送時間至關重要。

新華社記者探訪錢凱港，視頻截圖

在競爭激烈的今天，錢凱港將會極大的提高祕魯的競爭優勢，幫助其提高出口以及以及進口量。

根據專家的估計，錢凱港會給祕魯每年至少帶來45億美元收入，同時還能給國內提供近8000多個就業崗位。

這樣一來，不但解決了其經濟發展問題，還將很好的解決國民就業問題。

新華網報道視頻截圖

但其實，很多人對於錢凱港的地理位置不是很瞭解，但當我們在地圖上看到它的位置後，就會知道，爲何國際媒體會有如此評價。

在地理位置上，錢凱港可以說佔據了巨大的優勢，它位於利馬以北約78公里的錢凱灣內，擁有良好的自然水深和開山回填形成的寬闊陸域。

錢凱港地理位置 《金融時報》製圖

而利馬就是祕魯的首都，是祕魯的政治和文化交流中心，也是祕魯經濟發展的重點城市之一。

在這裏，聚集了祕魯60%的經濟活動，錢凱港的落成，不但會影響利馬的經濟，更是對整個國家經濟的極大促進。

祕魯國會主席談錢凱港意義，新華網視頻截圖

據官方媒體報道，錢凱港港口最大水深可以達到17.8米，其面積能夠停靠18000標準箱的超大型集裝箱。

而更讓人震驚的是，這個港口可以實現每年100萬、遠期150萬集裝箱的設計吞吐能力。

這幾個數字看起來很簡單，但是每一個實現起來都能給人帶來震撼，也將對地區帶來重大影響。

祕魯交通部長對錢凱港評價

祕魯交通部長對錢凱港評價

結語

錢凱港的落成，是“一帶一路”項目的又一成功，同時也是兩國合作的又一圓滿。

正式開港後，也將會給多個國家帶來極大的便利，祕魯運輸也可以在一定程度上從被動變成了主動。

祕魯工作人員對錢凱港的高度評價

在國際貿易中，對於南美等國家來說錢凱港也將極大的促進其經濟合作往來，或將改變如今的國際格局。

“很多當地人都在錢凱港工作，大家爲此感到自豪。”

當地人爲錢凱港項目感到興奮

在開港後，祕魯當地人提起錢凱港都是一臉驕傲，很多人都應該被本地客運公司錄取，在開港當天，他們也到場親眼見證了這一歷史時刻 。

在錢凱港上，飄揚着中國和祕魯兩國的國旗，他們在風中共同見證錢凱港運營，見證中祕兩國友誼。

央廣網 2024-11-16報道：【透視】英媒：錢凱港開港造福祕魯，將徹底改變南美洲海上貿易

環球網2024-11-18報道：聽祕魯人談：對錢凱港建成感到自豪

中國網2024-11-17報道：祕魯官員:錢凱港將有益於南美洲 推動區域貿易發展

南美僑報網2024-10-30報道：祕魯總統：錢凱港將徹底改變南美洲貿易