深度解析!在大六座領域,領克900比理想更“理想”

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早年間,大六座SUV市場可選車型寥寥,而理想L9的橫空出世,一度成爲該品類的代名詞。

隨着4月28日領克900的上市(限時售價28.99萬元起),這一格局正被改寫——憑藉沃爾沃安全基因、空間魔術設計及AI數字底盤,它正以"性價比顛覆者"的姿態,挑戰L9的標杆地位。

安全成本絕不妥協,輔助駕駛更全面

安全,是領克900實現超越的重要產品力之一;在領克900眼裏,“安全就是最大的豪華”。

要知道,領克900基於SPA Evo架構打造,傳承沃爾沃安全基因,採用同級唯一車側100%熱成型鋼覆蓋,第三排座椅加裝鋼板,其採用的熱成型鋼材最高強度達到了2000MPa,還採用了一體式熱成型雙門環結構以及熱成型D柱環形加強結構,並配備了同級獨有的三排頭胸一體式氣囊,全車氣囊數高達12個,安全性能超級加倍。

可以說,即便在極端碰撞事故中,領克900完全也有能力充分保障車上乘客的人身安全。

除了出色的車身安全,輔助駕駛方面,領克900還搭載了NVIDIA Thor芯片+激光雷達在內的29顆感知硬件+“千里浩瀚”智能安全輔助駕駛系統,並與AI大模型深度融合,AEB最高安全剎停速度達到了130km/h,還有LKA車道保持輔助、高速NOA領航駕駛輔助等豐富的輔助駕駛功能,讓我們更舒心更安全。

“得房率”夠高,30英寸6K屏硬控二娃

在安全性上,領克900幾乎做到了面面俱到;空間方面,以L9爲對標對象的領克900,也致力於打造同級領先的空間體驗。

和L9一樣,領克900的艙內空間也足夠寬敞,其“得房率”達到了88.2%,三代同堂一起乘車出行的情況下,每位乘客都能享有寬裕的頭部空間和腿部空間,真正實現了“六座平權”,我們完全不用擔心“厚此薄彼”。

空間寬敞的同時,領克900還搭載了180°雙旋轉座椅與二排長滑軌,空間百變:五人出行情況下,後備廂可輕鬆放置推車、摺疊桌椅,周邊遊不在話下;二人自駕遠遊,二排座椅移至最前端位置,領克900秒變“房車”。並且要知道,領克900配備了天地門,開啓角度夠大,我們拿取放置大件物品更輕鬆,同時地門還可以變成座椅,戶外露營、釣魚、物品擺放等都不在話下。

還值得一提的是,領克900搭載了高通驍龍雙8295智能座艙芯片+雙30英寸6K屏,智能配置絲毫不亞於L9,同時操作體驗絲滑流暢,再搭配31揚哈曼卡頓音響+4個獨立頭枕音響,整車就是移動影劇院,我們在停車場休息時候完全可以享有沉浸式的大片視聽體驗。

長續航+3C快充,還有Super AI數字底盤系統

對一輛新能源汽車來說,續航能力自然是基本的核心產品力之一。

在續航方面,領克900的CLTC純電續航最長280km,綜合續航超過1400km,做到了“短途用電、長途用油”,哪怕是長距離的跨省出行,也不是問題。

更關鍵的是,領克900首搭寧德時代驍遙電池,支持3C快充,其電量從20%充至80%僅需17分鐘,效率槓槓的。

而且領克900搭載了Super AI數字底盤系統,擁有閉式雙腔懸掛、智能魔毯懸架,濾振性出色,支撐性強大,面對複雜路況照樣遊刃有餘。

結束語:

以28.99萬起的限時售價,領克900在安全、空間、智能化方面直指40.98萬起的理想L9,更以旋轉座椅、天地門、Super AI數字底盤等獨有配置實現差異化突圍。

理想L9的確打開了六座SUV的想象空間,但領克900正如其名,它以"900分"的答卷證明:標杆的意義,在於不斷被超越。#全家搶着坐的大六座SUV#

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