水門橋一戰,把美軍打得有多疼?麥克阿瑟直呼恥辱!
這是一段美國老兵最不堪回首的記憶,相關影像曾被禁播五十年有餘,麥克阿瑟稱它是美國之恥,一舉殲滅美軍不敗神話,它就是水門橋之戰。
此次戰役雙方全程如何交鋒,而傲慢的美國人又是如何敗下陣來的,要想弄清楚這些問題,讓我們一起回到當年的戰場。
1950年,長津湖一戰重創美軍,一向以“不敗之師”自誇的美國陸戰隊,一時間士氣大挫,此時,坐守美軍大後方,陸戰一師師長史密斯得知戰敗消息後,一改往日高傲嘴臉,立即下令:駐紮在柳潭裏的五團和七團撤退到下碣隅裏。
要知道,上世紀的美軍是何等的不可一世,之所以會主動撤退,不過是因爲長津湖一戰輸得太慘。
面對朝鮮半島的列列寒風,爲了不讓更多的士兵被活活凍死,長官這才被迫做出抉擇。
但中國的志願軍又怎麼可能輕易讓他們跑掉,見敵方有撤退跡象,我方立刻採取行動,大批志願軍乘勝追擊,然而正在關鍵時刻,彭德懷總司令突然致電時任志願軍第九兵團的司令員宋時輪,要求他下令:圍而不殲。
之所以選擇這樣的戰術,是因爲長津湖戰役後,作爲主力軍的第九兵團第二十六軍已經被打散了,同時長達一個月的戰爭早已耗盡了部隊的彈藥、糧食,如果持續對美軍繼續乘勝追擊,很難在對方的槍林彈雨中佔據優勢。
因此,根據總司令的要求,志願軍將美方層層包圍,再無其餘動作。
經過幾日的撤退逃亡後,按照陸戰一師師長史密斯的命令,此時的美軍剩餘約一萬人的部隊基本上都轉移到了下碣隅裏這個地方,在這個只有大概數平方公里的區域內,除了士兵,還停放着大量的戰鬥機、運輸車輛,我軍一路跟隨至此,在佔領高處絕佳位置後,在場所有戰士激動了。
下碣隅裏是一個面積不大的凹地,志願軍在上,地方在下,這樣的地理位置,只需要一顆炮彈幾乎就能讓他們全軍覆沒。
但在這樣的緊急關頭,志願軍窮得連一顆炮彈都拿不出來,因此白白錯失了最佳殲滅敵軍的機會。
在得知我們已經佔領絕佳作戰位置後,二十七軍火速從柳柳譚裏方向趕來支援,面對眼前被包圍的情況,美軍陸戰一師的師長史密斯大呼:此地不宜久留,隨即下令所有士兵撤退到更遠的咸興地區。
要知道,這個地方已經屬於臨海地區了,拐個彎就是日本海範圍,如果成功轉移,相當於把他們的大部隊由內陸轉移到了沿海,緊接着就會搭上來接他們的航空母艦逃走,我們再想殲滅美軍簡直就是癡人說夢。
但眼下既不能打也不能殺,到底要怎麼做才能阻止美國人跑掉呢?這時候,彭德懷總司令突發奇招,打得美軍措手不及。以至於直到今天,朝鮮戰爭倖存的美國大兵回憶起來,都還會感慨當年簡直是死裏逃生。
1950年12月5日,這天中午,身爲美軍陸戰一師指揮官的史密斯。好不容易集合了所有幸存士兵的美軍,在下碣隅裏這個地方凳子都沒坐熱,前線偵察兵便匆匆來報:中國志願軍現兵分兩路,已經在上方把我們包圍。
面對這樣的情形,史密斯深知除了迅速撤離再無其他選擇,但是問題來了:往哪兒跑?怎麼跑?史密斯心一橫,決定帶領部下直接撤到東朝鮮灣去,在那裏一直停着美國人的航空母艦,到時不管中國人有多厲害,都沒辦法和強大的軍艦硬剛,隨即便組織部下爲進一步撤退作準備。
在一衆參謀商討後,史密斯意識到自己當下絲毫不佔優勢,五千多餘的傷員,外加中國人水泄不通的包圍,這讓一師陷入了前所未有的困境,因此頂着從軍以來最大的恥辱,史密斯向上級申請了支援。
不久後美軍大後方便充分展示了他們的“鈔能力”,利用戰鬥機源源不斷地向下碣隅裏輸送物資,甚至士兵。據戰後統計,僅投送的食物、藥品、燃料等物品就重達300多噸。
對於包圍圈外的中國軍人而言,這是做夢都不敢想的奢侈。然而,在絕對的地理位置優勢下,這些都不算什麼,志願軍死守軍令,堅持採取“只圍不殲”的戰術,將美軍死死地包裹在自己的佔領範圍之內。
所以哪怕陸戰一師在此期間發起數次突圍進攻,最終也只挪動了5公里。
12月4日晚,史密斯預測到第二天山間將起濃霧,隨即打算於12月5日趁機溜走,怎料四周都有志願軍埋伏,
最後,中美雙方的僵持戰被志願軍率先打破,第九兵團司令員宋時輪非常清楚,我們僅靠單薄的物資耗不過美國,與其浪費時間,還不如主動出擊。
恰好彭德懷總司令在此時也發來命令,要求前線對美軍進行追殺。
隨即第九和第十團隨即分出兩撥人馬:一波負責和陸戰一師正面交鋒,另一波則越過美軍大部隊,繼續前往一個名爲水門橋的地方等待命令。
第一波戰士和美軍交鋒異常激烈,根據他們自己的回憶:
那時的中國人像是一臺不停止的機器,徹夜交火,毫無讓步的意思。
可見當時的戰況之激烈。
首先,爲了和新興區和柳譚裏的支援軍形成聯繫,史密斯要求構建一條環形的防禦陣地,這樣一來,便有了東西南北四處可突圍的點。
其次,他將突圍時間安排在深夜,企圖趁我軍疲憊之時殺出重圍。
針對他的安排,我們首先聯合了尚在長津湖邊上的友軍,雙雙切斷一師的後路,
其次,火力全開抵禦對方的進攻,進而全面壓制。要知道,北朝鮮這個部分地處山區,路況彎彎繞繞,美軍那些龐大的機甲根本就沒法發揮自身的優勢,因此在志願軍全力抵抗之下,他們的進攻非但沒有成效,還損失了更多的士兵。
同時,另一波戰士也早早在水門橋等候。與其說他們是志願軍,不如稱之爲中國的敢死隊。因爲這一次註定是有去無回的戰爭。早在他們之前就已經有前人在這裏了。
12月1日,志願軍高層通過分析美軍路線圖後,瞭解到對方有撤離朝鮮半島的計劃,便早早地下令,讓人先於美國人到達此處。
12月2日,20軍60師受令向水門橋進軍,並向水門橋發起了第一次轟炸。此次任務進行得很順利,因爲水門橋其實本身只是由幾根水泥管組成的小建築,質地並不堅硬。
但沒有想到,美國的工程兵僅用了一天就把已被摧毀的橋樑修補好了。並且在得知中方已然清楚自己的計劃後,更是派重兵在此防守,這無疑大大增加了任務的難度。
就連領導人都沒預判到這點。美國人之所以如此嚴防死守,是因爲這個水門橋是美軍撤離朝鮮最重要的一個關卡。
越過水門橋就是臨海的一大片平原,他們那些戰鬥機、軍工汽車、大炮才能如魚得水。如果水門橋被毀,第一師絕對會葬身於此。
面對美國工程兵的修繕效率,志願軍很驚訝,但並沒有因此放棄攻打,隨即在12月4日再一次發起炮轟,結果這一次,美國人直接在殘垣斷壁的基礎上做出來了更爲堅固的鋼架橋。
爲了更精準地摧毀這座橋,27志願軍在12月6日晚再次集合兩個排的士兵,組成了新的敢死隊,他們每個人的身上都揹負着幾十公斤的炸藥,在後方的掩護下一路摸爬到了橋底部,隨着一聲巨響,連帶着橋墩基座全部炸碎。
剛好這會兒26軍已經準備好了全面殲滅陸戰一師的剩餘力量,衆人紛紛表示勝券在握。
然而就在衆人一致認爲這次絕不可能再修回來的時候,美國人給了一招出其不意。
12月8日下午,八架運輸機出現在了志願軍的上空,正當大家以爲是轟炸飢,隨即趴下的時候,衆人看清楚了它懸掛之物,那是八套橋樑,準確來說是八套M-2型鋼木標準橋樑。
美國的工業已經喪心病狂到了一夜之間造八套重工橋樑的地步,在1950年的我國,這是很難想象的高度。我們無法不間斷地派敢死隊去炸橋,但美國人可以不間斷地建橋,
基於這種實力懸殊,最終,陸戰一師在工程兵的保護下,越過水門橋,逃脫了我方的包圍。
12月11日,美軍抵擋了咸興地區,即便最終逃脫,但身爲陸戰5團團長雷蒙德·默裏中校卻感嘆,自己只是僥倖逃走而已。
據美方資料,當時不少陸戰一師的士兵在越過水門橋的時候都熱淚盈眶,紛紛表示朝鮮一戰是自己的噩夢,由衷爲逃離這裏感到幸運。
因此,哪怕最終沒能全滅美軍,但在這次事件中,志願軍再一次在國際上刷新了自己的戰績,爲朝鮮戰爭最終勝利奠定了基礎。
在朝鮮12月的狂風暴雪中,志願軍僅憑單薄的棉衣過冬,飲雪充飢;而美方不僅有紮實的軍大衣,甚至還能圍在一起過聖誕節,在如此巨大的差別下,沒有過人的毅力,確實很難打贏這場仗。
即便在長津湖之後,志願軍要頂着生理極限,匍匐作戰,美軍雖然四處逃竄,但一直有支援軍提供足量的物資,光喫穿用,就足有300噸,於是我軍便一路撿他們掉的麪包、物資,當作補給。
除了這些物資上的不足,更爲根本的原因還是在我方於工業、技術上的落後。
三炸水門橋,美軍向新中國展示了最爲先進、富有的工業技術,至此之後,中國深刻意識到物資、基建的重要,多年後終於成爲了所謂的基建狂魔。
這時回想當年,也就不難體會其中惋惜了。
有關水橋撤退的歷史資料多出自於美國人自己之手,起初他們抱着見證自己戰爭高光時刻的目的在記錄,但戰敗後非但沒能,反而讓國內士氣低迷,因此朝鮮戰爭後這些影響被美國官方藏了起來,不允許外界參考。