在中美競爭進入白熱化的當下，美國政界、軍界人士開始進行一種反思——即美國爲什麼沒能阻止中國的崛起。對此，前總統克林頓的“反思”最有代表性，他說自己最大的錯誤，就是允許中國進入了WTO。

2025年4月，美國媒體《外交事務》刊登了一篇文章刊登了一篇振聾發聵的文章——《低估中國，美國需要怎樣的新聯盟來抵消中國優勢》。

系統性地講述了美國在中國崛起時犯下的戰略級誤判。文章承認大國崛起是歷史鐵律，卻又不甘示弱，宣稱美國曆來擅長“修理老二”，從未失手。從冷戰時期的蘇聯到戰後的英國、德國，美國總能將挑戰者踩在腳下。然而，面對中國，美國卻一再錯失良機。

大國崛起的鐵律：中國已成全球新重心

《外交事務》開篇即拋出重磅結論：中國崛起已不可逆轉。

經濟上，中國2024年名義GDP達18.5萬億美元，實際購買力已超越美國，製造業規模更是美國的兩倍，佔全球製造業產值的35%以上。

技術領域，中國在電動汽車、核反應堆、高鐵、5G、人工智能等前沿產業獨領風騷，2024年全球專利申請量佔45%，穩居第一。

軍事上，中國導彈儲備遠超美國，高超音速武器全球無出其右，海軍艦艇總數增長很快。憑藉中國冠絕全球的軍艦製造能力，超越美國成爲全球最大海軍已經是時間問題。

文章哀嘆，中國的全維度崛起已動搖美國霸權根基，傳統盟友體系不堪重負，必須打造一個更廣泛的“全球優勢”聯盟，在美國主導下遏制中國。

大國崛起並非新鮮事，早在冷戰時期，美國學者就提出“人口、地理、經濟決定論”：擁有更大人口、更廣袤國土和更強經濟實力的國家，終將超越先行者。

18世紀末至20世紀初，英國、德國、美國的輪番登頂驗證了這一規律。第一次工業革命讓英國成爲“日不落帝國”；第二次工業革命助德國崛起，使其有能力發動兩次世界大戰；美國則借一戰、二戰之機，取代英國成爲全球霸主。

中國的崛起同樣遵循這一邏輯：14億人口、960萬平方公里國土、全球最完備的工業體系，構成了無可匹敵的崛起基礎。

然而，中國的崛起又獨具特色。與英、德、美依靠工業革命或戰爭紅利不同，中國在和平年代通過改革開放和戰略規劃，實現了從積貧積弱到全球強國的跨越。

1978年改革開放以來，中國GDP增長超100倍，城市化率從18%躍升至65%，高鐵里程佔全球70%，5G基站覆蓋全球五分之一。

這種“壓縮式現代化”讓中國在短短40年內走完了西方百年的工業化道路。《外交事務》雖不情願，卻不得不承認：中國已非昔日可隨意拿捏的“老二”。

修理“老二”的歷史：美國的霸權教科書

美國修理“老二”的歷史堪稱一部霸權教科書。

以英國爲例，二戰期間，美國以《租借法案》爲槓桿，逼迫英國拆除“帝國特惠制”，瓦解英聯邦貿易網絡。

英國爲維持戰爭開支，向美國借債314億美元，相當於戰前外匯儲備的10倍。1944年的佈雷頓森林體系更是一記絕殺：美元取代英鎊成爲全球貨幣，各國貨幣與美元掛鉤，國際貨幣基金組織（IMF）和世界銀行成爲美國掌控全球金融的工具。

戰後，英國爲恢復經濟再次接受美國貸款，簽署1946年《英美貸款協議》，徹底讓位美元。英鎊淪爲二流貨幣，殖民地紛紛獨立，英國從“日不落帝國”跌落爲美國附庸。

對德國，美國的手段更爲直接。二戰後，德國作爲戰敗國被美英深度控制，3.87萬美軍駐紮德國，軍事和經濟命脈盡在掌握。1948年的馬歇爾計劃表面是援助歐洲，實則將西歐變爲美國經濟附庸。

計劃要求受援國用20%資金購買美國商品，並將當地貨幣存入“對應基金”，供美國投資西歐企業，掌控其經濟命脈。北約的建立進一步將歐洲綁上美國戰車，至今仍是美國地緣戰略的支柱。

美蘇爭霸更是經典案例。蘇聯雖在冷戰初期氣勢如虹，但其封閉的計劃經濟無法與美國的市場經濟抗衡。

馬歇爾計劃讓西歐成爲美國的經濟盟友，東歐卻因工業基礎薄弱成爲蘇聯的長期負擔。1979年蘇聯入侵阿富汗，美國通過經濟制裁和代理人戰爭拖垮蘇聯。1980年代，里根政府的“星球大戰”計劃迫使蘇聯投入巨資應對，最終導致其經濟崩潰。1991年，蘇聯解體，美國成爲冷戰唯一贏家。

日本的意外崛起與中國的歷史機遇

美國修理“老二”的歷史並非無懈可擊，日本的崛起就是一次意外。二戰後，日本從廢墟中重生，朝鮮戰爭（1950-1953）讓美國將日本作爲後勤基地，大量訂單和投資催生了日本工業的騰飛。

到1970年代，日本在半導體、汽車、電子領域趕超美國，出口競爭力威脅美國經濟霸權。然而，此時的美國深陷越戰泥潭，經濟危機接踵而至。

1971年，佈雷頓森林體系崩潰，美元與黃金脫鉤，美國黃金儲備僅剩對外流動負債的15%，無力兌換美元，經濟陷入滯脹。

爲重振經濟，美國祭出兩招：一是1985年的《廣場協議》，逼迫日元升值，重創日本出口競爭力；二是將高污染、高耗能的低端製造業外移，尋找勞動力成本低、意識形態相近的國家。印度因與蘇聯的密切關係被排除，而中國卻在此時進入美國視野。

1970年代末，中美關係迎來轉機。1979年中越邊境自衛反擊戰，中國以雷霆之勢重創越南，震懾了蘇聯的小弟，也讓美國刮目相看。

在阿富汗問題上，中美心照不宣地合作，聯手拖垮蘇聯。軍事合作的親密程度令人咋舌：美國向中國開放現役裝備清單，中國將殲-8戰機送往美國探討升級方案。經濟上，中國接納了美國轉移的低端產業，憑藉龐大人口和低廉勞動力成本，成爲全球製造業的藍海。

然而，美國低估了中國的戰略定力。西方國家爲防止中國崛起，設下多重產業和技術壁壘，試圖將中國鎖定在低端製造。然而，中國通過自主研發和產業升級，突破了這些桎梏。從2000年代的“中國製造”到2020年代的“中國智造”，中國在高鐵、5G、人工智能等領域實現彎道超車，徹底顛覆了西方的遏制算盤。

五次錯失良機：美國對中國的戰略失算

《外交事務》雖未明言，但中美博弈的40年，美國至少五次錯過修理中國的黃金機會：

1990年代初的“接觸政策”：冷戰結束，美國認爲通過經濟接觸可將中國融入西方體系，忽視了中國堅持獨立自主的戰略意志。1990年代，中國通過國企改革和市場化轉型，奠定了經濟騰飛的基礎。
2001年加入WTO：美國支持中國加入世貿組織，期待用全球化馴服中國，卻未料到中國藉此成爲“世界工廠”。2000-2010年，中國出口額增長5倍，外匯儲備躍居全球第一。
2008年金融危機：美國忙於自救，無暇遏制中國。中國趁機推出4萬億刺激計劃，加速基礎設施建設和產業升級，新能源、高鐵等產業迅速崛起。
2010年代的科技圍堵：美國對華爲等中國企業的打壓姍姍來遲。2018年啓動的“實體清單”未能阻止中國在5G、AI、量子計算等領域佔據先機，華爲2024年仍以20%的全球5G設備市場份額領跑。
2020年代的關稅戰：特朗普政府試圖以高關稅逼迫中國屈服，卻反噬美國經濟。2020-2022年，美國消費者因關稅戰多支付了800億美元，供應鏈危機加劇，而中國加速構建自主供應鏈，稀土、芯片等領域實現突破。

每次機會，美國都因傲慢或誤判而失手。1990年代，美國沉浸在“歷史終結”的幻覺中；2000年代，忙於反恐戰爭；2010年代，低估中國技術崛起的速度；2020年代，內部分裂和經濟困境讓美國無力應對中國的全面趕超。

如今，中國已建成全球最完備的工業體系，出口佔全球14%，技術專利佔全球近半，軍事能力足以匹敵甚至局部超越美國。