2025年5月12日，中美關稅戰塵埃落定，特朗普在“超級關稅戰”中向中國低頭。據新聞報道，特朗普對華關稅從145%大幅降低，降幅顯著，但未能在半導體、稀土等核心領域從中國換取任何讓步。面對中國經濟的強大韌性和戰略定力，特朗普無條件投降，被戲稱爲“史上最短貿易戰失敗者”。

就在中美談判結果出爐的同一天，李嘉誠旗下長江和記實業有限公司（CK Hutchison Holdings）連夜發佈公告，態度可謂180°反轉，開始大力強調港口交易的合法性和合規性。這一舉動引發了廣泛關注，讓人懷疑96歲的李嘉誠是否終於意識到，自己站錯了隊、選錯了邊、押錯了寶。

李嘉誠售賣港口事件的背景

讓我們回顧此次事件，李嘉誠售賣港口之事，可以說是中美貿易戰的先聲。早在貿易戰前，特朗普和其國防部長就多次強調，巴拿馬運河掌握在中國手中，美國不排除用武力將其“奪回”。、特朗普在一次演講中表示：“巴拿馬運河是我們國家的生命線，不能讓它落入中國之手。”這一言論爲後續的港口交易埋下了伏筆。

2025年3月4日深夜，李嘉誠旗下長江和記實業有限公司在港交所公告，宣佈與貝萊德（BlackRock）牽頭的財團達成原則性協議，出售其全球港口業務核心資產。標的資產覆蓋亞歐美洲23個國家的43個港口，涵蓋199個泊位及配套的智能碼頭管理系統、全球物流網絡等核心資源。其中涉及巴拿馬港口公司90%股權，交易價值約288億美元。

此舉一經披露，立即引發軒然大波。《大公報》連發三文抨擊李嘉誠售賣港口，稱其行爲“損害國家利益，置國家安全於不顧”。一時間，輿論譁然，“售賣港口事件”陷入了僵局。然而，長和依然不死心，他們的決心並沒有變。長和很清楚售賣那麼多港口一定會犯衆怒，因此該集團有意將港口拆分售賣，將交易規模切割至申報門檻以下，用以繞開中國《反壟斷法》的審查範圍。

但是，4月27，國家市場監督管理總局卻表示，國家高度關注有關交易，將依法進行審查，交易各方不得采取任何方式規避審查，未獲批准前，不得實施集中，否則將承擔法律責任。中國政府將依法堅決維護國家主權、安全、發展利益，維護市場公平公正。

市場監管總局的聲明中特別提到：“各方不得采取任何方式規避審查”，這是爲了堵死長和集團拆分售賣港口的圖謀。

僅僅十多天後，中美談判得出了結果，特朗普的關稅戰可以說是完敗。5月12日，長和集團發出公告，公告裏特意提出：“交易之完成取決於一系列條件的達成，包括法律和監管部門之同意及批准、不存在違法或法律禁止的情況”。

這一表述與市場監管總局的意見高度契合，顯示出長和集團的態度發生了180°反轉。公告還提到，原本計劃在5月22日股東周年大會上講述港口交易的情況，但鑑於近日不斷有股東及傳媒查詢，特此聲明交易的合法性和合規性。

也就是說，決定鑽法律空子的長和集團，突然變得遵紀守法了起來。

李嘉誠的“押錯寶”與態度轉變

長和突然宣佈自己“遵紀守法”，或許是李嘉誠終於意識到，自己少有的失算了。

李嘉誠此次要賣出的港口分佈在亞洲和大洋洲的有21個，分佈在歐洲的有13個，其中許多的港口的重要性並不輸於巴拿馬運河港口。比如荷蘭的鹿特丹港，每年要處理超過1380萬集裝箱，佔了歐洲市場的42%，如果鹿特丹港被美國貝萊德控制，咱們對歐出口的汽車、光伏組件等商品都可能被“卡脖子”。

而巴拿馬港口對於中國的戰略意義更是毋庸置疑，它是全球貿易咽喉要道。前者，中國遠洋海運集團設有專用泊位。後者：中國貨船佔比達28%，中國對歐洲進出口，對委內瑞拉石油的進口，很大一部分就是走這條通道。一旦美國掌握了這些港口，中國海外貿易將不堪設想。

而且貝萊德這次收購，本就是帶着惡意的，根本不是在商言商。貝萊德老闆拉里·芬克（Larry Fink）是特朗普的密友，多次強調把巴拿馬運河搞到手。然而即便如此，李嘉誠仍以閃電般的速度，不打招呼，就賣給了貝萊德，而且價格並不高（288億美元，遠低於市場預期）。這不能不讓人懷疑李嘉誠的居心。

在中美競爭的大環境下，在英國殖民時期成長的李嘉誠，對於白人似乎有一種奇異的認同感。或許在他眼裏，昂撒人就是比中國人高貴，就是能贏。因此李嘉誠以低價、祕密的手段售賣這些港口，很難不讓人想到，這不是給美國人的投名狀。一旦中國在關稅戰中落敗，長和集團依然能在美國的“諒解”下活得風生水起。

但李嘉誠想錯了，新中國再也不是那個任人宰割的舊中國，美國也不是當年那個能夠肆意拿捏中國的世界霸主。

很快，中美關稅戰塵埃落定，美國遭遇了史詩級的失敗。在外網一些網友看來，美國關稅戰的失敗，相當於第二次蘇伊士危機。第一次蘇伊士危機中，美國正式接過了英國的霸權；而這一次，中國已經正式被很多外國人看作是超級大國，美國已經壓制不住中國。

這一點連網友都能看出，被譽爲“超人”的李嘉誠小自然也能看出來。如今他或許才恍然大悟，原來“昂撒老爺”不是無敵的，黃種人真的能打敗白人。於是長和集團連夜發公告，強調交易的合法性和合規性，實際上是一種“自保”行爲。

李嘉誠的“在商言商”與資本的侷限

李嘉誠曾經算無遺策，被視爲資本的人格化。對於他來說，只有資本的增殖和家族的榮華富貴最重要，其他一切，例如什麼國家、民族，都不重要。因此李嘉誠從不稱自己愛國，對於這種人形的資本，國家和民族就是障礙。這與當年霍英東先生是完全不一樣的。

所以李嘉誠從來都只談在商言商，只要資本能增值，還在乎什麼呢？當年李嘉誠大規模投資內地，並不是因爲他愛國，完全是因爲他認爲在中國能掙錢。其後他將資本撤出大陸，說白了就是他認定在大陸賺不到錢。

隨着中美競爭的加劇，李嘉誠開始選邊站隊。李嘉誠之所以在關稅戰的大背景下，售賣港口，與其說是爲了賺錢，不如說是投名狀，畢竟李嘉誠賣的價格一點也不高。他希冀能因此換取長和被西方所容納，繼續大賺其錢。

但李嘉誠徹徹底底地錯了，他的所謂“在商言商”根本就是謬論，中美競爭的大局之下，更是如此。資本可以無國界，但資本家卻有國籍。離開了中國這片沃土，看似龐大的長和集團又算什麼？離開了中國，長和只會被西方白人喫幹抹淨。在中美競爭的大時代，資本家的行爲必須考慮國家利益，否則將面臨巨大的風險。

李嘉誠在中美之間看錯了眼，說明96歲的他已經成爲了舊時代的殘黨。他依然停留在舊有的買辦邏輯之中，忽視了國家和民族的重要性。在這個時代，我們無需外國人給我們賞飯喫，西方人對我們的打壓，更不是世界末日。我們有足夠的實力懟回去。特朗普的滑跪更說明，不是中國需要西方，而是西方需要中國。

在這個大背景下，我們所希望的，是能夠與國家共進退的企業家，是能爲國家科技帶來進步的新型企業家。只要他們爲國家做出貢獻，國家和人民對他們的回報將會非常驚人。