北洋水師丁汝昌在黃海海戰怎麼受傷的？1895年6月7日日軍佔領臺灣

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作者：薩沙

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北洋水師提督丁汝昌在黃海海戰中是如何受傷的？1895年6月7日：日本軍隊根據《馬關條約》的規定完全佔領臺灣。

北洋水師提督丁汝昌在黃海海戰中是如何受傷的？

甲午戰爭黃海海戰失敗的一個重要原因，就是戰鬥剛開始的時候，總指揮丁汝昌就受傷。

由於丁汝昌戰前沒有安排第二指揮官，雖然有定遠號艦長劉步蟾自行代理指揮，整個艦隊實際上失去控制，根據戰前部署各自矇頭亂打一氣。

相反，日本聯合艦隊從開始到最後，始終在司令官伊東祐亨的指揮下，有過多次戰前變陣，最終獲得了海戰勝利。

那麼，丁汝昌究竟如何受傷的？

現在主要是兩種說法：

第一，自己軍艦定遠號的大炮炮擊時震塌了飛橋，丁汝昌跌落受傷。

第二，被敵人大炮擊中，丁汝昌中炮受傷。

第一種說法，是主流說法。

北洋艦隊洋員戴樂爾編著的《甲午中日海戰見聞記》中，有着明確的記載：丁汝昌應該在有裝甲防護的司令部中指揮，他卻站在沒有防禦的飛橋上。

結果就是：“旋巨聲轟發，予知覺全失。蓋劉（步蟾）已令發炮，而丁（汝昌）與餘方立於飛橋，正在炮上之部分也。此橋之名甚佳，以其競飛，而丁與予亦隨之飛。鴨綠江之戰以是開始”。

戴樂爾寫的很清楚，12時50分，雙方艦隊相距5300米，定遠首先開炮。定遠號的305毫米口徑巨炮就在飛橋之下，這一炮竟然將附近的飛橋震塌。丁汝昌和戴樂爾跌落負傷，戴樂爾還昏迷過去。這是黃海海戰開始的標誌。

曾任北洋政府海軍部總務廳副官兼編纂科科長池仲祐，在編著的《海軍實紀律·述戰篇》也有類似的記載。

自然，有人提到丁汝昌身上有彈片傷，認爲是被敵人火炮擊中負傷。

池仲祐對此解釋的很清楚：丁汝昌是跌落受傷以後，水兵將他扶着試圖入倉躲避。此時日軍還擊開炮，一發炮彈擊中附近，打死了幾個水兵，丁汝昌也負傷。

丁汝昌自己則說：“昌左腳夾於鐵木之中，身不能動，隨被炮火將衣焚燒，雖爲水手將衣撕去，而右邊頭面以及頸項皆被傷”。

戴樂爾則說明了丁汝昌身上有炮傷的原因：“提督與予之立於炮上飛橋，劉總兵不能不見，乃忽於此時命開炮，此事後來如何解釋？予絕不知道，亦絕不聞論及之。提督墮在何處，予亦不悉。彼折其腰，衰憊甚。或欲舁入（抬入）艙內，提督拒之；坐於船面之罩架內以觀士兵作戰，亦使士兵得見之。”

翻譯一下就是，我和丁汝昌明明站在飛橋上，定遠號艦長劉步蟾不可能看不見，竟然突然命令開炮，不知道事後要如何解釋？反正我是不知道的，也沒有去追責。我墜落以後昏迷，不知道丁汝昌墜落在什麼地方。我只知道他受傷不輕。有水手想要將他抬入艙內，丁汝昌拒絕了。他仍然坐在軍艦上觀戰，也讓士兵們看到他。

黃海海戰中，來定遠號中彈100多發，丁汝昌如果拒絕進入艙室躲避，確實很容易被日軍炮彈擊傷，但受傷應該是在跌落之後。

對於這個觀點，有多名當事人的回憶可以交叉印證。

定遠號總管輪的陳兆鏘曾這麼說：“我本良心而言，至於督船旗號爲敵炮擊落，亦非事實，聞爲本艦炮火震斷。該時清軍各船爲敵衝擊星散，督船無有升旗歸隊。”

那麼，如果這個觀點是真的，丁汝昌爲什麼要站在飛橋上？

全世界的大型軍艦都安裝鐵甲指揮部，具有強悍的防炮能力，軍官在這裏進行指揮比較安全。

以定遠號爲例，指揮部的裝甲厚度爲203毫米，也就是0.2米，防禦力是非常強的。

那麼，丁汝昌爲什麼不在裝甲指揮部裏面指揮，反而要爬到高出甲板2米多的飛橋上去？

他不知道飛橋是沒有防禦能力的嗎？

當然是有原因的。

裝甲指揮部的特點是，雖然防禦性好，視野比較狹窄，難以觀察到整個戰場的情況。

如果只是指揮所在的這艘軍艦作戰，艦長留在裝甲指揮部內沒什麼問題。

作爲整個艦隊指揮官，丁汝昌想要第一時間瞭解各艦情況，確實可以選擇離開指揮部，上到甲板高處。

丁汝昌在交戰前離開裝甲指揮部爬上飛橋，目的是便於觀察局勢。

自然，這是比較危險的，隨時可能中炮。

第二，就是被敵人炮火擊中受傷。

丁汝昌交給李鴻章的報告這麼寫：“昌上望臺督戰，爲倭船排炮將‘定遠’號望臺打壞”。

《清光緒朝中日交涉史料》認爲，丁汝昌身上確實有炮火的燒傷，應該是被炮彈擊中。

很多人認爲是日軍炮彈擊中飛橋，導致丁汝昌受傷。

在旅順大船塢內的定遠號維修照片中，可以看到飛橋結構整體完好，沒有被炮彈摧毀的痕跡。

這是歷史上的鐵證，證明丁汝昌所在的飛橋沒有被日軍擊中。

就海戰歷史來看，丁汝昌不可能是被敵人炮火擊中飛橋而受傷。

雙方艦隊相距5200米，定遠號的305毫米主炮就開火了。日本聯合艦隊也想立即開炮，無奈火炮的射程不夠，只有嚴島號在5分鐘後胡亂開了幾炮。

由於距離太遠，嚴島號的炮擊完全是壯聲勢的，不可能命中。

眼見距離太遠，聯合艦隊只能拼命加速前進了7分鐘後，在距離3000米時吉野號首先開炮。

根據戰前部署，吉野號集中火炮猛擊的不是定遠號，而是北洋右翼的兩艘弱艦超勇和揚威號。

吉野號第一輪炮擊維持了20多分鐘，都在同2艦激戰，不可能去炮擊定遠號。

而吉野號是最早炮擊的軍艦，隨後開炮的橋立號、松島號要遲了5分鐘以上。

根據歷史記載，丁汝昌是雙方剛開始海戰就負傷的，顯然被炮火擊中是不可能的。

今天有一種比較準確的說法，丁汝昌是被305毫米主炮的炮風吹飛，跌落甲板受傷的。

威力巨大的主炮就在飛橋附近，開炮後必然會產生重大的炮聲和炮風（衝擊波）。

要知道，305毫米巨炮的炮彈，發射藥就有90公斤的重量。火炮還是雙管，第一次炮擊時是2門火炮，共4根炮管齊射。

定遠號的設計特殊，這4根炮管距離丁汝昌所在的飛橋距離都比較近，尤其其中1門炮幾乎就在飛橋邊。

就是這股炮風將丁汝昌吹飛，直接從2米多高的飛橋上墜下受傷。

熟悉海戰的人都知道，艦炮炮擊時甲板必須封閉，不允許軍艦官兵隨便走動。這是因爲巨大的炮聲、炮風和高溫燃氣，都會導致附近人員的直接傷亡。

其實，這種觀點在當年就有了。

濟遠艦軍官何廣成，在戰後這麼說：丁提督在望臺下，初次攤炮時，因放炮震跌，即扶入三官廳躲避。

何廣成說得清楚，丁汝昌是被大炮的炮風震飛，墜落受傷的。

無論是以上哪種，事實證明丁汝昌是失職的。

作爲艦隊指揮官，丁汝昌必須有效保護自己，全程指揮作戰，這是他的唯一責任。

丁汝昌開戰就受傷，卻又沒有提前指定第二號指揮官。劉步蟾勉強代替指揮工作，但艦隊已經全面混亂，海戰中根本是各自爲戰，亂打一氣。

相反，日本聯合艦隊始終有着指揮，能夠根據戰局的變化及時變陣。

日本艦隊剛開始也出現全面混亂，甚至被北洋水師誤打誤撞的切斷了陣容。

然而聯合艦隊迅速變陣調整過來，針對北洋水師弱點猛打猛攻，最終大獲全勝。

另外，丁汝昌被炮風吹落本身就是啼笑皆非的事情。

顯然，在戰前，在2個主炮齊射的情況下，丁汝昌根本沒有在飛橋上指揮過。

爲啥？

這個位置距離大炮太近，巨大的炮聲足以將沒有保護的軍官震聾。

既然平時從沒這麼做過，戰時又怎麼能夠臨時起意，胡搞一通呢？

北洋水師的實力確實大大弱於聯合艦隊，此戰黃海海戰的勝負其實沒有懸念。

但丁汝昌作爲最高軍官，還沒來得及指揮就受傷缺陣，還讓整個艦隊失去控制，當然是要承擔非常大的責任。

很多人將丁汝昌說成是黃海海戰中最失敗的觀戰者，這個說法沒有大的問題。

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