上次出去玩，用了15年的行李箱終於壞了。

於是，我就興高采烈的去選了一個新行李箱，如下圖左邊，這種拉鍊在三七分位置的行李箱。

同等容量，相較五五分，箱體更厚，更窄

可回來，第一次裝東西后（給國慶準備行李），就好像發現了點不得了的陰謀。

爲了提醒大家不要跟我犯一樣的錯，這期我們就聊聊這行李箱廠家大都在瘋狂主推的三七分行李箱，順帶也跟大家分享分享我吸取教訓後得來行李箱選購攻略。

不要買三七分行李箱！！！

前些年，行李箱基本上都是五五分的，我的上一個箱子買的早，所以也是五五分的。

對待這種五五分的箱子，我的態度是：一半喜歡，一半嫌棄。

喜歡是因爲它挺耐用的，每次也不用特別小心，進酒店就給它攤開放在地上，拿、取個東西也挺方便。

嫌棄是因爲它若臨時取個東西，得整個攤開，麻煩；而且放個大一點的、高一點的東西，感覺箱子裏得空間就要被佔完了，感覺空間利用率不高；再加上因爲看得久了，會覺得有點膩。

所以，我在看到這種更新鮮的三七分形式後，再看到漫天的誇獎：三七分同等容量能裝更多，三七分臨時取東西更方便時，就立馬買了。

可買完第一次裝東西，就發現了不對勁！

這三七分，它放不平啊！

上網一搜關於三七分行李箱的真實用戶評價，大家都在瘋狂吐槽。

吐槽它放不平的是最多的！

裝得時候麻煩，得先七後三，否則就傾倒；

取得時候，人感受到的開蓋重都還好，起碼比五五分強，關鍵是這個三的重量，它是全靠中連接處的布拉扯着，受力過大，勢必會壞得更快。

其次，是吐槽它箱體太厚，放在扶梯上必須要手扶，有安全隱患的。

還有訴說尷尬的：因爲行李架都被沾滿了沒地兒放，只能放腿邊的時候，箱體太厚，腿部完全沒空間。

而且，就連三七分，一直在宣傳的空間利用率高、能裝高物，取物方便。

其實也是個半吊子水平，因爲還有另外一種新的分法：一九分！

論能塞，能塞進高物，它比三七分強2分。

論開蓋取物方便，那它就是王者，真的是能做到隨時取物，一的部分也足夠輕，不怕拉扯兩個分區的連接處。

所以，你看，三七分其實就是個啥啥都沒占上的二椅子，關於行李箱的分區選擇，也很明朗：

享受攤開那東西的，不喜歡厚的，就選五五分；

注重空間利用率的，有塞大一點的需求，且喜歡中途拿點東西出來的就選一九分。

就是不要選三七分！不要選三七分！

可爲啥三七分行李箱這麼難用，廠家還瘋狂找各路博主、明星，瘋狂主推呢？

純猜測：跟當年蘋果悄悄給舊機型處理器降頻是一個目的——縮短產品壽命，提升復購率。

連接處受力拉扯=壞得快=復購頻次提升=掙錢！譴責譴責！但大家也別太擴散，否則又要有人悄悄搞我了。

箱子選購細節

咱們能做的就是儘量讓咱們這些住友，少踩坑，買到合適的箱子，所以，下面我要行李箱各部位的該怎麼選了。

箱體：首選pc

行李箱的箱體，如果按照價格來排序，那就是：

鋁合金＞PC＞ABS+PC＞牛津布。

可如果按照，綜合的表現、實用度來排序，那就是：

PC＞＞牛津布＞ABS+PC＞鋁合金。

爲啥這樣排？因爲:

鋁合金它雖然貴，但就純貴在造型上的作用了，本身自重又大，又容易磕碰，你買回家你得伺候它。強度雖然最強，但它的客羣是追求美觀、質感的人，出門拉個破破爛爛箱子也不願意啊。

PC：應用最廣泛的箱體材質，韌性強、抗衝擊，擠壓後還能回彈，價格親民，美觀度尚可，基本是六邊形戰士了。

左：abs+pc，右:pc

ABS+PC：可理解爲PC的低配版，ABS就是爲了節省成本的，但其實也節省不了幾塊錢，反倒增加了ABS低溫容易開裂、壽命短的毛病，不值得！另外很多攻略裏的純ABS行李箱，現在幾乎市面上找不到了。

牛津布：最大的好處就是自重輕，但也有個非常不好的地方，軟，所以放東西容易倒，而且面對大磕碰，保護不了裏面的東西。勉強排第二吧。

輪子：得是雙排8輪+雙軸承+TPE/橡膠輪皮

輪子是最影響行李箱使用體驗和壽命的因素，成本佔比不是特別大，所以建議是直接到頂，就選雙排8輪+雙軸承+TPE/橡膠輪皮。

就能保證其順滑性、靜音性以及耐磨性，避開塑料輪、單排四輪……配置的鬼叫輪、短命輪、歪扭輪……

當然，這個還得看品牌口碑了，因爲不同廠家的工藝用料也會有小差別，算是核心競爭力之一了。

閉合方式：鋁框/雙層防爆拉鍊

鋁框，是靠鎖釦鎖上的，強度更高，抗壓能力更強，可以坐，也更漂亮，但自重大（大的不多）、貴（一般配鋁框的箱子會比拉鍊的貴不少)，確實也是現實，所以如果有預算，可以上鋁框。

沒預算，那就拉鍊，爲了避免裝東西多時，爆開，可以選個雙層防爆拉鍊的，也貴不了多少，但能保證耐用性。

拉桿:老老實實選窄拉桿

現在可流行寬拉桿了，優點很明顯，它能讓拉桿被隱藏在兩側，確保箱內純平，且設計更新穎。

但缺點也同樣明顯，因爲更寬：

拉桿的自重會更重；

要留公差，加上拉起受力方式，會導致它比窄拉桿更容易卡頓，後面故障率會更高；

沒有辦法掛包上去；

結構註定着它，面對摔打、測壓時，拉桿更容易損壞。

所以，還是老師窄拉桿吧，能掛包、更輕，穩定性、耐用性也都靠譜，唯一的缺點箱子內有兩根橫杆，也不是不能接受。

值得選與不值得選的“加分功能”

箱子的各部位怎麼選確定了，下來廠家，還會用一些加分功能誘惑你，我來說道說道：

值得選的包括：

擴容層：行李箱對一些人來說，永遠不夠用的，所以能靈活的多裝一點，當然值得選了！

乾溼分離：要帶洗漱用品、還可能會游泳，小孩還可能會尿褲子，有乾溼分離就不用你準備保鮮袋了，可酌情選擇。

前開蓋設計：不管是如何分區的箱子，都可以擁有前開蓋設計，快速取個證件、電腦、喫的……會方便很多，非常值得選。

抗菌內裏：在乎衛生的，可選。

掛鉤：可以選

不值得選的包括：

USB充電、外置杯架、電動行李箱……這些看着挺厲害的，大都不是嚴重侵佔行李箱空間，就是雞肋用不着，還會有溢價，我覺得是不值得選的。

當然，各人根據各人情況，特殊需求特殊對待，我只能講個最適合大多數人的意見。

好了，到這裏就完了，全文強記，選購用不着，也能當作談資，就是做行李箱的產品經理來了跟你聊，你都不虛！