樓梯間爲何地上與地下不相連？許多看似奇葩設計，實則是保命設計
大家有沒有注意到，所有樓棟地上樓梯間和地下停車場樓梯間，不是同一個通道順着下去的，一定存在一條隔斷通道，中間會被一道甚至兩道防火門隔開。
這設計也引起過一些吐槽，怎麼不弄成連在一起的通道，人還能少走幾步路。別急，所有看似不合理的設計，長時間不被修正，那背後一定有特殊原因。
1、樓梯間地上、地下不相連？
深究原因，其實是考慮消防安全的因素：
1. 萬一地下室發生火災，隔斷通道和防火門可以有效阻隔火災蔓延地上的樓層。
2. 地下室大多是車庫、設備用房和堆放雜物的地方，空氣不是很流通，一旦發生火災就會頃刻產生大量濃煙，隔斷和防火門可以有效阻止煙氣蔓延到地上。
3. 火災突然發生時，大多數逃生人員是驚慌失措地往下跑，隔斷和防火門可以避免逃生人員誤入地下室被困。
要知道火災產生的濃煙豎向傳播速度最快能達到3米/秒，而煙氣中毒是火災致人死亡的主要原因，這隔斷不但不是奇葩設計，關鍵時刻能保命用！
在《建築設計防火規範GB 50016-2014》標準6.4.4.3也有明確規定，：建築的地下或半地下部分與地上部分不應共用樓梯間，確需共用樓梯間時，應在首層採用耐火極限不低於2.0h的防火隔牆和乙級防火門將地下或半地下部分與地上部分的連通部位完全分隔，並應設置明顯的標誌。
如果不按照規定設計，建築圖紙會審也不會被通過。
類似的“保命設計”在生活中還有很多案例，以下這些冷知識你知道嗎？
2、智能馬桶、電熱水器的插頭怎麼那麼大？
裝修時避開了無數坑，最後在智能馬桶和電熱水器插座上栽了的朋友不在少數。
不少人抱怨，也沒人告訴這些電器的插頭這麼大一隻啊，比正常三孔插頭大了不止一圈，提前裝好的防水盒合不上一點！
最後只能拆掉，重新換了個超大防水盒，顏值下降了不少。
其實，這是因爲智能馬桶和電熱水器都屬於大功率電器，又在浴室廁所等潮溼環境使用，爲了保護用電安全，特地加了漏電保護功能，有任何漏電現象自動斷電，保護家人生命安全。
國標《衛生潔具 智能坐便器GB/T 34549-2024 》也有相關電氣規定：應有漏電保護功能。整機對地短路或對人體漏電大於10mA時，交流供電插頭應自動斷開。
這麼一看，是不是覺得這麼設計很明智呢！
另外有些朋友爲了把16A的電熱水器插頭在10A的插座上使用，中間連接了轉換器，其實這樣做是有用電安全隱患的，還是建議找個水電師傅換個16A的插座，不復雜且更穩妥。
3、扶梯扶手與梯級不同步？
每次上電動扶梯時，我都能感受到，扶手的傳動速度比踏板更快一些，我當時心想這是電梯使用時間長了吧，手腳都不同步，該維護一下了。
但偶然一次聽專業人士說起來，才知道不是扶梯故障，而是特地設置成扶手更快一步的。
一是出於安全考慮，扶手速度稍快，能讓人在一上電梯時把身體重心迅速往前帶，避免身體因腳下速度突然增大，而慣性後仰摔倒，我們看到的老人上扶梯發生意外的視頻，幾乎都是身體往後仰摔，就是這個原因。
二則可以大幅提高電梯的使用壽命。扶手是帶傳動，比梯級依靠的鏈傳動更容易磨損，設置讓扶手更快的傳送速度是爲損耗和打滑留出餘地，這樣的方式可以讓電梯扶手使用壽命延長一倍以上。
國標GB16899-2011《自動扶梯和自動人行道的製造與安裝安全規範》中關於扶手帶系統有這樣的規定: 在正常運行條件下，扶手帶的運行速度相對於梯級、踏板或膠帶實際速度的允差爲0% - 2%。
也就是說扶手只能比踏板快，一旦比踏板慢就說明需要維護了。
4、行人綠燈滴滴滴的催促聲？
炎熱的夏天，走在馬路上，比來往的車聲更讓人煩躁的是過紅綠燈時的滴滴滴催促聲，賊大聲，聽的人心煩意亂，我吐槽過N次，催什麼啊看的見讀秒。
直到有一次看見舉着盲杖的視力障礙者過馬路，我才驚覺這設計的人性化和重要性。我觀察了一下，不同的城市有不一樣的提醒方式，還有在放紅燈時喇叭循環播放：現在是紅燈，請不要闖紅燈！
其實人行道的油漆刷的有一定厚度，也是相當於盲道的作用。
這些設計，不僅對於視力障礙者有用，對於馬路上沉迷於刷手機的人也是個重要提示。自從瞭解這些作用後，再聽到催促聲，我不覺得煩躁，反而是一種安心了。
5、充電器兩個口挨着
刷到有人吐槽這個華爲充電器無腦設計，每次只能插一個。
我要爲它正名，你可真錯怪它了，它的目的是提供兩個接口，省了再買一個充電頭，但本身就不是雙口充電的電路設計，不能兩根線同時充電。
設計師是爲了防止我們誤用造成損失，特地把兩個插口靠在一起，屬於是用心良苦，可別讓人再背罵名了。
原理類似的比如，有些五孔插座兩個插口靠得太近，同時用的話插不進去， 這也是爲了防止兩個大功率電器的同時使用引起電路故障，甚至人身安全。
6、門正反兩邊都寫“拉”？
我之前一直覺得奇怪，商場的玻璃門幾乎都是雙向打開，明明推或者拉都能開門，爲什麼兩邊都寫“拉”呢， 有時候反骨上來了，我就推進去，覺得更順手。
後來我才知道，雖然玻璃門可以正反面開，但是當兩邊都有人進出的時候，沒注意到對方就推門肯定會撞到，爲了避免這種誤傷，所以在門兩邊都貼上“拉”的愛心提示。
7、高速公路可以直線，非得彎道？
跑高速比較多的人，應該會注意到高速公路都是彎彎曲曲的，直線很短。有的時候是爲了繞過特殊地形或者城鎮，但有的時候即使沒有限制，路也會修成彎的，極大增加了建設成本和用地面積。
如此做法，其實也是出於安全的考慮，一直開直線這種單一路況，駕駛員很容易放鬆警惕，精神疲勞，遇到突發情況，來不及反應造成車禍。另外也有研究表明，在彎道的時候，司機飆車的慾望下降，這些看似多此一舉的做法都是保命的設計！
8、銀行遞東西的槽太麻煩？
好久不去銀行， 突然發現銀行櫃檯的槽好像更小了，而且加了個擋板，每次遞東西都要推來推去，很是麻煩，而且不注意力道還會夾手。
問問在銀行工作的同學得知，這個改造也是血的教訓，之前有發生過歹徒放炸彈進去的事故，所以這個洞就改小了，還加上了活動闆闆，而且尺寸也精密計算過，炸彈或者最小的槍都伸不進來。
加了移動蓋板，還有個順帶的好處，防止代客操作，避免不正規操作導致的紛爭。
在日常生活中，我們總會遇到一些看似給我們帶來麻煩，且多此一舉的設計，但如果瞭解這些設計背後的故事，我們就會恍然大悟，這些都是爲了我們好呀！
