華爲Mate80系列七款機型成型：青雲+風馳+Air，產品線全面覆蓋

華爲Mate80系列發佈至今，已經湊齊了一套讓密集恐懼症患者不敢直視的產品矩陣。

標準版、Pro版、Pro Max版、RS非凡大師版，四款機型覆蓋了從4699元到12999元的價格區間，但這還沒完，還有很多機型在路上。

原因是最新消息顯示，華爲還要往這個系列裏塞進三款新機：青雲版、風馳版、Air版，從內置風扇的性能怪獸，到6mm厚的eSIM輕薄旗艦，Mate80的產品線這次是真的“鋪滿了”。

對於花粉來說，可以根據自身的需求來做出相應的判斷，這也意味着華爲已經做到了產品線全面覆蓋，這也是值得期待的地方。

首先從華爲首款內置風扇的性能旗艦來說，最早以“GTS”代號流傳的性能版本，如今終於有了正式姓名：Mate80青雲。

這款手機產品的核心賣點只有一個，那就是主動散熱風扇，據爆料華爲將微型渦輪風扇集成在了機身背部影像Deco的下半部分，配合微泵液冷與超大VC均熱板，組成複合散熱方案。

有了出色的散熱，性能堆料也就可以做到更猛，搭載麒麟9030 Pro，在主動散熱加持下，這顆芯片的性能釋放有望被徹底榨乾。

屏幕預計爲7.2英寸雙層OLED玲瓏屏，最高可選20GB+1TB內存組合，運行鴻蒙6系統，結合影像上類似華爲Mate80 Pro版本，體驗肯定是極好的。

與青雲版同期登場的，還有Mate80 Pro Max風馳版。

現款Pro Max已經配備了6.9英寸玲瓏屏、6000mAh電池、100W有線快充、天通衛星通信和第二代紅楓影像系統。

風馳版的升級方向不在硬件堆料，而在操控體驗上也會迎來大提升，預計將在屏幕刷新率、觸控響應或遊戲調度策略上進行鍼對性優化。

簡單說，這就是給那些覺得Pro Max還不夠跟手的用戶準備的性能優化版，不換芯片不換鏡頭，但滑起來更順手、點起來更跟手。

如果說青雲版是“加料”，那Air版就是“減重”。

據博主爆料，華爲Mate 80系列還將推出一款闊直板機型，預計今年第四季度亮相，大概率命名爲Mate 80 Air。

參考前代Mate70 Air的參數：7英寸OLED大屏、6.6mm厚度、208g重量，Air系列的定位一直是輕薄大屏，這也是值得期待的地方。

況且這次最大的變化在於eSIM，爆料稱Mate80 Air預計將全面取消物理SIM卡槽，改用純eSIM設計，並整合華爲自研的eSIM管理系統。

其次，結合華爲Mate80系列此前發佈的機型，可以說新機的產品線已經正式的成型：七款機型各司其職。

其中華爲Mate80是入門旗艦，搭載麒麟9020，主打性價比；華爲Mate80 Pro採用的是雙芯策略，麒麟9030/9030 Pro，影像與性能兼顧。

華爲Mate80 Pro Max採用的是滿配旗艦，雙潛望影像+天通衛星；華爲Mate80 RS非凡大師奢華頂配，20GB內存起跳。

華爲Mate80 Air採用的是輕薄大屏+純eSIM，主攻設計感和便攜；華爲Mate80 Pro Max風馳版屬於Pro Max的性能優化版，主打操控；華爲Mate80青雲內置風扇的性能怪獸，主打麒麟9030 Pro滿血釋放！

也就是說，這套產品線覆蓋了從4699元到12999元的每一個價格縫隙，也覆蓋了從商務、影像、輕薄到性能的每一個用戶需求。

在存儲芯片漲價、行業普遍承壓的背景下，華爲用更細分的產品矩陣去對沖市場風險，確實是一條走得通的路徑。

而發佈時間方面，青雲版和風馳版預計在3月23日的華爲春季全場景發佈會上正式亮相，Air版則要等到Q4，花粉需要根據自身需求來做出判斷、

至於選擇也不用過於糾結，要極致性能、玩遊戲不降頻，等青雲版；要輕薄大屏、嚐鮮純eSIM，等Air版；要Pro Max的滿配體驗再加點操控優化，看風馳版。

總而言之，如今華爲手機的發展腳步已經越來越厲害，而且還在不斷突破的過程中，未來有望帶來更多給力的產品和大家見面。

所以問題來了，大家對新機有什麼期待嗎？一起來說說看吧。