冰雪也能“自在掌控”，仰望U7如何從容應對冬日挑戰

隨着寒冬降臨，路面結冰、積雪溼滑、能見度降低等季節性挑戰，成爲每位駕駛者必須面對的日常課題。車輛在低溫環境下的響應能力、穩定表現與安全冗餘，直接關係到出行安全。作爲一款主打操控的超級四電旗艦轎車，仰望U7憑藉雲輦-Z、易四方等全棧自研的顛覆性技術，將極寒工況下的科技實力，轉化爲對日常冬季行車場景的深度守護，讓“自在掌控”的產品體驗融入每一次冬季出行。

低附着力路面起步打滑、制動跑偏、轉向不足，是冬季行車最常見的風險。冬季城市路況複雜多變，除雪後的殘留坑窪、橋面接縫處的暗冰，以及積雪覆蓋的起伏路面，都極易引發車身失控。在此類複雜路面上，如何持續保持車輪的貼地性和動力輸出的精確性，是避免失控的關鍵。

仰望U7全球首搭的雲輦-Z智能懸浮車身控制系統，通過懸浮電機直驅技術，實現了垂向控制的全鏈路電動化。在日常通勤中，雲輦-Z以50微秒的探測速度與5毫秒的全鏈路執行能力，實時感知並主動干預。面對突然出現的坑窪或結冰突起，雲輦-Z可瞬時調節單輪懸架行程，有效減少車身衝擊與晃動，保持行駛平穩。在途經路面接縫或積雪覆蓋的起伏路時，系統同樣能迅速抑制車身拋跳感，實現“0拋跳”的穩定姿態，大幅降低車輛失控風險。

路面附着力變低，則對車輪扭矩輸出的精確性提出了更多要求，稍有不慎便會打滑失控。仰望U7搭載的易四方技術，面對低附着力路面有天然的優勢，系統可通過四電機獨立驅動與扭矩矢量控制，對每個車輪的扭矩輸出進行毫秒級精準管理。日常使用中，當車輛在積雪或冰面起步時，系統可自動識別輪速差，即時調整四輪扭矩分配，抑制打滑，實現平穩起步加速，更能在彎道中幫助車輛主動保持預期軌跡，降低側滑風險。

這種毫釐級的控制能力，讓仰望U7不僅能夠從容勝任冬季的日常出行，更能夠在嚴苛的極寒環境中保持卓越的穩定性。在內蒙古牙克石的極寒測試中，面對附着力極低的冰雪路面，仰望U7挑戰了由60階經過澆水冰凍的弧形減速帶構成的特殊路況：每個減速帶高4釐米、寬30釐米且朝向各異。車輛駛過時，始終未出現橫向擺動或打滑，幾乎以一條筆直的軌跡平穩通過，充分展現了其在極限條件下的可靠性與控制力，爲用戶的冬季駕乘安全奠定了堅實的信心基礎。

在冬季冰雪路面行駛，可靠的制動表現是安全的關鍵。仰望U7通過自研碳陶製動盤表面塗層技術，有效解決了傳統碳陶材料在嚴寒下性能衰減的難題。在內蒙古牙克石的極寒測試中，仰望U7的制動盤經歷了從零下26.4°C冷啓動，到連續制動升溫至189.1°C，再經冰水潑灑驟降至零下13.9°C的嚴苛考驗。在整個溫度劇烈變化過程中，其制動距離始終保持穩定。這意味着，在真實冬季用車時，無論是清晨冷車上路、連續下坡後，還是突遇雪水濺淋，用戶都能獲得始終如一的制動信心，無需擔心因溫度變化而導致剎車腳感或制動效能發生意外改變，全面保障了冰雪路況下的行車安全與控制從容。

仰望U7的安全哲學，並非侷限於極限工況的突破，更在於對日常駕駛場景中細微風險的系統化解。通過雲輦-Z、易四方的協同，仰望U7將尖端技術轉化爲冬季每一條街道、每一次轉彎、每一段路程中的輕鬆與安心，從容應對冬日挑戰。