美媒：今夏世界盃將排放約900萬噸溫室氣體，或成污染最大一屆

4月13日，根據美國《耶魯氣候通訊》消息，一份報告警告稱，即將在北美舉行的2026年男足世界盃，可能成爲歷史上污染最嚴重的一屆賽事，預計將產生約900萬公噸的氣候變暖排放。

據總部位於英國的“全球責任科學家組織”（Scientists for Global Responsibility）主導的一項分析顯示，本屆世界盃（將於6月開賽，預計吸引全球數十億觀衆）可能產生約900萬噸溫室氣體排放，幾乎是近年來其他世界盃的兩倍，相當於約600萬輛英國汽車一年的排放量。

研究指出，排放激增的主要原因，是航空出行規模的大幅增加。

本屆世界盃將是歷史上規模最大的一屆，共有48支國家隊參賽、進行104場比賽，而此前爲32支球隊和64場比賽。賽事將在美國、加拿大和墨西哥三國舉行。由於賽區橫跨廣闊地域，球隊、官員以及球迷在各賽地之間的長距離航空出行將大幅增加，這一點與2022年卡塔爾世界盃形成鮮明對比。

在卡塔爾世界盃中，各球場相對集中，城市之間通過地鐵和公交相連，部分場館甚至可以步行到達，從而顯著減少了長途交通和航空依賴。體育記者兼社會學者塞爾吉奧-萊文斯基表示，這種緊湊模式有效降低了碳排放。

他指出：“三國一起舉辦的2026年世界盃將變成一屆‘飛機扛起的世界盃’，各隊飛行距離都極遠，問題也會更多。”

生活在加拿大渥太華的球迷亞歷杭德羅-查恩古爾長期關注世界盃，同時也越來越關注環境問題。他表示：“我熱愛足球，世界盃是每四年最令人期待的賽事之一，但我無法忽視它帶來的影響。我儘量在能力範圍內減少自己的碳足跡，這也讓我不得不思考，這類大型賽事與環境保護之間究竟能否兼容。”

他補充說，雖然不完全一樣，但選擇通過電視觀看比賽，是他減少環境影響的一種方式。

國際足聯的減排計劃

作爲足球管理機構，國際足聯（FIFA）已公佈可持續發展計劃，試圖降低本屆世界盃的環境影響。措施包括：測算賽事碳排放、推動可再生能源項目、在賽場使用低排放車輛，以及優化航空與地面交通路線以減少不必要的出行。

例如，在休斯敦，2026年世界盃主辦委員會承諾爲主要場館提供100%可再生能源電力，並實施節能措施。在亞特蘭大，梅賽德斯-奔馳體育場本身已使用可再生能源，並安裝超過4000塊太陽能板。

在西雅圖的流明球場，通過回收與堆肥處理，將90%至95%的廢棄物從填埋場轉移出去，當地也計劃在世界盃期間進一步擴大相關措施。

但並非所有主辦城市都具備完善的基礎設施。

居住在美國德克薩斯州、計劃現場觀賽的工程師兼球迷何塞-曼努埃爾-費佈雷斯表示：“德州的公共交通基礎設施並不完善，大約90%的人依賴私家車或網約車。我很難看到國際足聯能在這種情況下采取有效的緩解措施。”

據悉，《耶魯氣候通訊》曾就此事向國際足聯求證，但在發佈前未獲得回覆。

國際體育記者裏卡多-塞蒂翁則認爲，可持續目標的落實主要依賴各舉辦城市：“這並不完全取決於國際足聯或組委會，而是取決於各城市是否願意主動採取行動。”