漢密爾頓：法拉利仍有可能追趕上梅奔，但還有很多工作要做

據Motorsport報道，漢密爾頓認爲，法拉利車隊仍然需要付出大量努力才能追上梅奔車隊，但他堅持認爲這“並非不可能”。

在澳大利亞大獎賽正賽中，漢密爾頓和隊友勒克萊爾都取得了非常出色的起步。後者從拉塞爾手中搶下了頭名位置，並在隨後的幾圈裏，兩人展開了激烈的爭奪。

漢密爾頓同樣參與其中，他從第七位發車後迅速追上，緊緊跟在這兩人之後。

但當比賽中兩次事件引發虛擬安全車時，法拉利車隊決定不讓勒克萊爾和漢密爾頓進站。

雖然漢密爾頓當時對車隊的這個決定提出了疑問，但他在賽後表示需要再回看情況。

漢密爾頓在接受採訪時表示：“我需要回去再看一下，但總體來說我真的爲車隊感到驕傲。”

他說：“他們把賽車開發到現在這個水平已經做得非常出色。當然，我們的速度還不如梅奔，我們還有很多工作要做，但我們仍然在競爭之中。”

“這是一場非常有趣的比賽，對我來說感覺很好。如果再多跑幾圈，我本來可以追上勒克萊爾，所以我們的速度其實很不錯。今天有很多積極的地方。”

當被問到澳大利亞大獎賽是否真實反映了法拉利的速度時，他補充說：“整個週末我的表現都很強勢。而排位賽沒有體現出真正的速度，因爲我們在排位賽中遇到了一些問題，這讓我的發車位置比應該的更靠後。”

“進入今天的比賽時，其實沒人真正知道各車隊的真實速度如何，但從一開始我就感覺很好。”

漢密爾頓繼續表示：“今天有很多積極因素，但要追上梅賽德斯我們還有很多工作要做，不過這並非不可能。我相信我們能夠縮小差距。”

“這不會容易，因爲差距其實相當明顯，尤其是在單圈速度方面。”

“我們需要弄清楚問題是來自引擎還是電池功率，但我們在彎道中的速度其實差不多，所以我們需要繼續努力推進。”

最終，漢密爾頓在賽季揭幕戰中獲得第四名。