F1封閉測試Day5：漢密爾頓登頂圈速榜，諾里斯跑進1分17秒內
北京時間1月30日，F1新賽季爲期五天的封閉測試落下帷幕。最後一天的測試中，漢密爾頓駕駛法拉利SF-26刷新本週最快單圈，諾里斯駕駛邁凱倫MCL40也跑進1分17秒以內。
Soymotor統計封閉測試Day5圈速榜
1.漢密爾頓 1''16"348, 67圈
2.諾里斯 1''16"594, 86圈
3.勒克萊爾 1''16"653, 80圈
4.皮亞斯特里 1''17"446, 80圈
5.維斯塔潘 1''17"586, 118圈
6.加斯利 1''17"707, 164圈
7.奧康 1''18.393, 89圈
8.貝爾曼 1''18"423, 106圈
9.霍肯伯格 1''19"870, 81圈
10.博託萊託 1''20"79, 67圈
11.阿隆索 1''20"795, 61圈
12.博塔斯 1''20"920, 54圈
封閉測試Day5詳情
漢密爾頓最快圈超越梅奔，法拉利勢頭強勁
勒克萊爾以1分16.653的成績位列上午的榜首，比皮亞斯特里快將近0.8秒，兩者的里程數相近。
在巴塞羅那測試的最後一天臨近結束時，據統計漢密爾頓跑出了1分16.348秒的本週最快成績，超過此前拉塞爾的最快圈。
邁凱倫走出燃油故障，兩位車手找到節奏
由於燃料問題，皮亞斯特里週四的測試提前結束，週五的測試令他樂觀了很多。
皮亞斯特里表示：“感覺不錯，今天上午能跑出幾個好圈速真是太好了，比前兩天順利多了，這很棒。我找到了不錯的節奏，也開始真正感受到賽車的性能，這感覺很棒。”
諾里斯在寒冷的下午更加強勢，跑出了1分16.594秒的個人最快圈，直到漢密爾頓在最後時刻超越了他。
維斯塔潘單日裏程破百圈
紅牛於週五迴歸賽道，維斯塔潘上午出發完成了69圈，下午繼續試車，當天累積了上百圈的里程。單圈成績來到了1分17.5，但目前無法判斷紅牛當時使用的輪胎和引擎模式。
哈斯、奧迪、凱迪拉克、馬丁出場
週五參加試車的其他車隊包括哈斯、奧迪、凱迪拉克和阿斯頓-馬丁，其中阿斯頓-馬丁只參加了本週的最後兩天測試。儘管斯特羅爾週四只跑了五圈，並引發了紅旗，但他的隊友阿隆索在週五順利得多，完成了60圈以上。
測試的重點仍然是里程數。在soymotor統計的各車隊的里程排行榜中，梅賽德斯本週完成了500圈，展現了賽車出色的穩定性，法拉利以437圈居次席，紅牛和邁凱倫的里程都在300圈左右。如果不算缺席的威廉姆斯，遲遲趕到的阿斯頓-馬丁完成的66圈爲本週最少。
Soymotor統計各車隊本週測試里程
1.梅賽德斯 500圈
2.法拉利 437圈
3.哈斯 390圈
4.Alpine 347圈
5.小紅牛 321圈
6.紅牛 303圈
7.邁凱倫 287圈
8.奧迪 240圈
9.凱迪拉克 164圈
10.阿斯頓-馬丁 66圈
在各家引擎製造商方面，搭載梅賽德斯引擎的賽車共完成了上千圈的測試，使用法拉利引擎的車隊完成了991圈。
Soymotor統計各家引擎本週測試里程
梅賽德斯 1134圈（梅賽德斯、邁凱倫、Alpine，威廉姆斯沒來）
法拉利 991圈（法拉利、哈斯、凱迪拉克）
紅牛-福特 624圈（紅牛、小紅牛）
奧迪 240圈 （奧迪）
本田 66圈（阿斯頓-馬丁）
接下來不出意外的話，11支車隊預計將悉數於2月11日亮相巴林展開兩輪正式的冬季測試。屆時將會有官方數據統計和更多媒體到場。在此之前，威廉姆斯、凱迪拉克、阿斯頓馬丁、邁凱倫還將正式發佈新賽季賽車/塗裝。
日程
冬測第一輪：2月11日-13日，巴林
冬測第二輪：2月18日-20日，巴林
2026賽季F1揭幕戰 澳大利亞大獎賽 3月6日-8日
