F1官方回顧2025賽季：全球粉絲規模達8.27億，中國收視率提升11%-體育-漫步新聞-陪你看看

隨着諾里斯在亞斯碼頭賽道捧起年度車手冠軍獎盃，F1的2025賽季正式落下帷幕。回顧整個賽季，F1在迎來75週年之際，再度刷新多項紀錄。近日，F1官方發佈了賽季回顧，我們從中摘取了一些亮點數據爲大家呈現。

賽道精彩對決貫穿全年

蘭多-諾里斯首次奪得世界車手冠軍，成爲第11位贏得世界冠軍的英國車手；邁凱倫也成功衛冕世界車隊冠軍。賽季收官同樣堪稱經典——這是近15年來最膠着的一場冠軍爭奪戰，有三位車手在賽季最後一站前仍保有爭冠希望。24場大獎賽中，共有來自7支車隊的9位車手登上領獎臺。

增長與趨勢

F1的全球粉絲羣體持續擴大，並呈現更年輕化、更具多元化的趨勢：

• F1 全球粉絲規模達到 8.27 億，成爲全球最受歡迎的年度體育賽事；同比增長 12%，較 2018 年增長 63%。

• 以全球粉絲規模計，F1 已成爲全球最受歡迎的體育聯盟，粉絲規模較第二大體育聯盟（NBA）高出 11.4%。

• 粉絲羣體持續年輕化，35 歲以下人羣佔比達 43%，同比新增 5100 萬。

• 過去一年新增粉絲中，57%爲 35 歲以下。

• 女性粉絲佔比達到 42%（2018 年爲 37%），同比新增 4300 萬。

• 今年新增粉絲中，48%爲女性。

• 全球各區域粉絲規模持續增長：歐洲 1.154 億、英國 1670 萬、中國 2.211 億、印度7880 萬。

《F1：狂飆飛車》電影

自 6 月底全球上映以來，《F1：狂飆飛車》票房表現強勁，是票房最高的蘋果出品電影，併成爲史上最成功的體育電影。

影片上映後的關鍵數據包括：

• 全球票房超過6.3億美元，創體育電影全球票房新高。

• 創下布拉德-皮特作品史上最高全球首週末票房（此前紀錄爲2013年的《殭屍世界大戰》），併成爲其職業生涯票房最高的影片。

• 在美國與加拿大以外的78個市場、超過44,000塊銀幕上映。

• 拍攝期間在14場大獎賽中錄製超過185小時素材。

• 錄製超過2,000小時的F1轉播素材用於影片製作。

• 約1,900名工作人員參與制作，每場比賽現場約 400 人。

• 影片已於2025年12月12日在全球Apple TV上線；上線後登頂Apple TV流媒體榜單，並創下Apple TV院線影片上線首週末最佳開播紀錄。

現場觀賽人數

2025 賽季現場觀賽人數持續刷新紀錄：

• 賽季總現場觀賽人數：670萬，爲史上最高（2024年650萬、2023年600萬、2022年570萬、2019年420萬）。

• 24場分站賽中有19場售罄。

• 11場分站賽刷新現場觀衆紀錄。

• 4個分站週末現場觀衆超過40萬，包括：澳大利亞（465,000）與英國（500,000）創下分站新高。

• 另有10個分站週末現場觀衆超過30萬，包括：蒙扎（369,000）、加拿大（352,000）、比利時（389,000）等。

社交媒體與數字平臺

F1 連續第五年成爲全球社交媒體增速最快的體育聯盟。F1 全平臺累計互動量超過23億次，成爲最具互動表現的頭部體育版權方，超越 NBA、歐冠、NFL 與英超。比賽週末的精彩集錦內容持續受到觀衆歡迎，進一步體現數字渠道的重要性與增長潛力，尤其是年輕羣體對短視頻賽車內容的強烈需求：

• F1 社交媒體總粉絲規模達到1.145億（同比+19%，較2018年的1870萬大幅提升）。

• 中國社交媒體平臺增長：較2024 年+35%。

電視收視亮點

2025 賽季電視收視繼續保持強勁上升趨勢，並創下多項年度收視紀錄：24 場比賽中，有 18場在 F1 的 15 個核心市場實現排位賽與正賽直播收視同比增長。關鍵數據包括：

• 全球週末平均觀賽人次約7,000萬，同比持續增長。

• 比利時站週末成爲賽季收視最高分站，週末觀衆超過8,000萬，凸顯粉絲對沖刺賽週末的高度偏好。

• 北美 ESPN 創下 F1 在美國電視轉播的單賽季收視紀錄：本賽季有 16 場比賽刷新分站收視紀錄。

• 傳統市場持續走強：德國（+12%）、巴西（+11%）、法國（+6%）；增長市場保持上升：中國（+11%）、中東（+10%）。奧斯卡·皮亞斯特里的冠軍爭奪也推動澳大利亞賽季收視提升+55% （請注意，數據爲基於前 18 場比賽電視收視情況的初步統計結果）。

媒體版權續約與合作

• 騰訊續簽中國大陸F1轉播權。

• 在加拿大與貝爾傳媒達成長期續約。

• Globo確認自2026年起成爲巴西轉播方。

• 韓國Coupang Play續簽多年獨家合作。

• 新西蘭天空電視臺續簽，自 2026 年起再合作三年。

• 墨西哥Grupo Televisa確認爲官方轉播合作伙伴，合作至2028年。

• 日本富士電視臺續簽獨家轉播權，自2026至2030賽季。

• 印度FanCode續簽獨家合作至2028賽季。

賽事續約

2025 年，F1完成多項長期續約，賽歷中大多數分站合同已延伸至2030年代；其中邁阿密與

奧地利更續約至2040年代。

• 比利時大獎賽續約多年，涵蓋2026、2027、2029 與 2031賽季。

• 墨西哥城大獎賽續約至2028年。

• 邁阿密大獎賽續約至2041年。

• 加拿大大獎賽續約至2035年。

• 奧地利大獎賽續約至2041年。

• 摩納哥大獎賽續約至2035年。

• 阿塞拜疆大獎賽續約至2030年。

• 在美洲賽道（COTA）舉辦的美國大獎賽續約至2034年。

• 2026賽季將有6場衝刺賽：上海、邁阿密、蒙特利爾、銀石、贊德沃特、新加坡。

• 蒙特利爾、贊德沃特與新加坡將首次舉辦衝刺賽週末。

新分站官宣

• F1 將於2027與2028賽季重返葡萄牙阿爾加維國際賽道（通常也稱爲波爾蒂芒賽道）。

波爾蒂芒上一次舉辦 F1 賽事是在2020與2021賽季，曾作爲疫情期間賽事重啓的重要分站承辦比賽。

衝刺賽

• 衝刺賽繼續受到粉絲歡迎——平均有78%的粉絲希望衝刺賽週末繼續保留在賽歷中。

• 衝刺賽帶來更高討論熱度：2025 年衝刺賽週末的社交提及量比非衝刺賽週末高 8%，社交觸達高 4%。

• 衝刺賽收視持續同比增長，其中邁阿密（+21%）與比利時（+30%）增幅最大。

• 2025年，F1總裁兼 CEO 斯蒂凡諾-多梅尼卡利表示，他預計2027年衝刺賽分站數量將進一步增加。

商業合作伙伴

2025 年，F1 進一步擴展其高端合作伙伴矩陣，吸引來自食品飲料、娛樂、時尚奢侈品、科技、交通出行等多領域的全球頭部品牌。自 2020 年以來，F1 合作伙伴數量幾乎增長三倍，從 12 個增至 31 個，充分體現賽事商業增長與全球吸引力。這也表明，F1 正通過更創新的平臺與方式持續觸達現有粉絲並吸引新受衆，在賽道內外保持高度相關性。