兩會時間 | 全國政協委員李書福:推動相關政策落地,支持汽車運動發展

來源: 更新:

近幾年,隨着中國首位F1車手的誕生,以及以賽車運動爲主題的相關影視作品的走紅。汽車運動,這一原先在國內頗爲小衆的體育運動日漸走紅。在今年的全國兩會上,全國政協委員、吉利控股集團董事長李書福帶來了《關於進一步支持汽車運動促進汽車後市場高質量發展的提案》,爲汽車運動今後在國內更快更好發展建言獻策。


作爲特殊的體育項目,汽車運動不僅能夠大幅提升城市形象和活力,拉動體育消費,而且能夠帶動包括汽車科技研發、汽車改裝和銷售、公共體育設施建設、汽車旅行、會展廣告和酒店住宿等相關行業發展。


李書福列舉了發達國家一些情況,根據發達國家汽車工業發展經驗,汽車運動是汽車改裝的最高級階段,是汽車工業發展的極限呈現。“儘管未來發展潛力巨大,但我國汽車運動的發展基礎仍較爲薄弱,賽道設施、參與人羣和產業規模與發達國家相比有較大差距。”李書福也指出了當前國內汽車運動發展中所面臨的一些問題。根據中國汽車摩托車運動聯合會2023年度報告,國際國內認證註冊的場地(包含卡丁車)超過20條,其中超過80%由社會力量投資興建,但由於相關政策配套不到位,限制了我國汽車運動產業的發展。比如,賽車場項目被列入限制用地項目目錄,同時明確規定汽車練習場不得享受房產稅和城鎮土地,此外汽車運動還面臨包括賽事引進成本高昂、汽車廠商參與度低和人才培養不足等問題。

對此,李書福表示希望推動修訂或完善相關政策,將符合國際國內相關標準的賽車場(包括國際汽聯認證的用於競賽的卡丁車場)項目列入自然資源部支持性供地目錄,明確賽車場項目的土地供應標準、建設要求、使用期限等相關事宜; 其次,賽車場及相關配套設施按照體育場館可享受房產稅和城鎮土地使用稅優惠政策。

李書福表示,希望通過自己的提案,能夠在當前汽車運動市場擁有良好前景及基礎的背景下,推動中國汽車運動未來發展走上新的臺階,也希望能夠出臺相關實施細則,促進與汽車運動相關《規劃》《計劃》和《意見》有效落實。


體壇報記者:謝嘉偉 圖自吉利控股集團

相關推薦
請使用下列任何一種瀏覽器瀏覽以達至最佳的用戶體驗:Google Chrome、Mozilla Firefox、Microsoft Edge 或 Safari。為避免使用網頁時發生問題,請確保你的網頁瀏覽器已更新至最新版本。
Scroll to Top